Кто из офицеров служил в 37 одшбр. Предыстория

Появление ДШВ жёстко увязано с появлением вертолётов, точнее, с созданием образцов имеющих необходимый комплекс свойств. Так уже было в военной истории, когда технический прогресс выводил на арену битв новые рода и виды вооруженных сил. Однако, была и другая предтеча заключающаяся в особенностях форм боевого применения ВДВ выразившаяся в их применении в качестве составной части операций оперативно-тактического масштаба.

… Увы, но видимо стоит признать, что первые десантно-штурмовые операции (действия) связанные с высадкой сравнительно небольших десантов были проведены немцами в ходе Второй мировой войны. Вот их список некоторых из них: Вордингборгский мост (Дания, 1940г.), форт Эбен-Эмаель (Бельгия, 1940г.), мосты через канал Альберта (Бельгия, 1940г.), комплекс мостов через Маас (Голландия, 1940г.), мосты через Зап. Двину и Березину (СССР, 1941г.). Все они полностью попадают под определение десантно-штурмовых операций хотя и проводились силами германских ВДВ и спецназа. Все они были проведены в рамках макроцели – обеспечить максимально быстрое продвижение своих наземных войск, блокировать (задержать) войска противника на их позициях и т.д. Способы десантирования при этом были самые разные: парашютный, посадочный на планерах, посадочный на самолётах. Но в последующие годы войны, такие десанты фактически не использовались. Воюющие стороны заинтересовались более крупномасштабными ВДО, которые, способны уже сами по себе повлиять на общую оперативно-стратегическую обстановку на фронте. В этом же русле продолжалось и послевоенное развитие, в т.ч. и советской, теории применения ВДВ.

Причины, по которым советское военное командование не проводило тактических воздушных десантов в период наступлений 1944-45 гг. не ясны. Скорее всего, здесь задействованы три основных фактора.

Во-первых , неудачи крупномасштабных ВДО несколько подорвали веру в эффективность десантов вообще (во всяком случае - при имевшейся материально-технической базе и общем уровне организации).

Во-вторых , сама идея мелких десантов, вероятно, представлялась неверной; их возможные результаты не виделись действенными (хотя таковые и предусматривались "Инструкцией по боевому применению ВДВ" 1943 г*).

В-третьих , командование просто не считало необходимым их применять – т.е. считало, что лучше обходится отработанными и поверенными чисто наземными методами.

Но это всё только предположения. Лично автору, представляется вполне возможным выделять из уже имевшихся к 1944 многих сотен (на 1945 г. более 1000 ед.) отличных военно-транспортных самолётов Ли-2 и С-47 несколько десятков машин и выбрасывать по парашютно-десантному батальону на те же пути снабжения или для захвата речных плацдармов – уже это могло в ряде случаев существенно облегчить действия наземным войскам. Но, что было, то было.

В конце 1940-х, неожиданно для всех, на сцену просто таки вырываются вертолёты – новый класс летательных аппаратов. Вертолёты (которые этому моменту достигает достаточного для боевого применения уровня технического совершенства) с успехом зарекомендовали себя в Инчхонской морской десантной операции (МДО) и в последующих действиях американских войск в Корее. Подсуетившиеся отечественные конструкторы представляют довольно удачную машину – Ми-4 – которая начинает с 1953г. массово поступать в войска.
Уже в 1954 было проведено первое крупное экспериментальное десантирование с 36 вертолётов пехоты с автомобилями и артиллерией. Были также проведены ряд опытных учений (в т.ч. и с реальным применением ядерного оружия) по высадке в тыл противника вертолётных десантов батальонного и полкового масштаба… Однако, на том дело и заглохло. То есть, никаких организационных мер по созданию специализированных формирований не было принято.
Причины:

Во-первых , отрицательную роль играл "хрущёвско-ракетный" фактор.

Во-вторых , переразмеренность ВДВ – они в первой половине 1950-х гг. насчитывают целых 15 дивизий; а иметь ещё какие-то десантные части – это уже наглость, тем более что началось "хрущёвское" общее сокращение ВС.

В-третьих , окончательно поразившая к этому времени мир ядерная паранойя не оставляла места в боевых порядках чистым (без защиты брони БТР) стрелкам-пехотинцам; вертолёт же виделся слишком "хрупкой" по сравнению с БТРом машиной.

В-четвёртых , помимо парашютно-десантных частей ВДВ в обилии имелись до 1957 г. и стрелковые дивизии, подразделения и тех и других, могли в случае постановки такой задачи быть десантированы с вертолётов в тыл противника.

В-пятых , воспитанным на мощи танковых бронекулаков советским военачальникам аляповатые, медлительные и слабозащищённые летающие каракатицы с пропеллером на макушке (это в век "реактивных скоростей" и стремительной зализанной аэродинамики!) не представлялись тем средством, которое смогло бы придать войскам новые невиданные доселе возможности.
^

У капиталистов

В общем-то похожая ситуация была с теорией ВДО и у американцев. Лучшей иллюстрацией может послужить следующая фраза генерала американских ВДВ Джеймса Гейвина из его книги "Воздушно-десантная война": "… войска должны использоваться массировано, а не мелкими группами. и лишь там, где их действия могут оказать решающее влияние, а не во многих пунктах, где они способны достичь лишь местных тактических успехов." Однако, имевшийся у них опыт войны на том, что позже стало называться "слабо оборудованный ТВД", т.е. на Корейском полуострове, заставил американское командование призадуматься и поступить более гибко. Вертолёт себя показал весьма перспективным средством транспортировки в условиях горно-лесистой местности и отсутствия дорог. Численность вертолётов сильно подскакивает - к концу войны в составе армейской авиации имелось уже 1140 ед., тогда как в начале имелось только 56 ед. Американское командование создаёт и опытовое соединение – 11-ю воздушно-штурмовую дивизию (Air Assault Division). На её базе и на базе ещё двух соединений (10-й воздушно-транспортной бригады и 2-й пехотной дивизии) в июле 1965 создаётся (точнее сказать переформировывается из имевшейся) 1-я кавалерийская (аэромобильная) дивизия - Cavalry Division (Airmobile). Существенным нововведением стало то, что в состав её боевых подразделений были впервые введены и вертолёты в качестве транспортного и боевого средства общим числом до 434 (428 по др. данным) ед. Дивизия была в конце того же месяца переброшена во Вьетнам. И даже не смотря на отсутствие должной теоретической проработки аэромобилных (вертолётно-десантных) операций, не говоря уже о соответствующих практических занятиях, показала себя с наилучшей стороны. Разумеется, не только эта дивизия имела вертолёты. Все американские дивизии во Вьетнаме имели в своём составе большое количество вертолётов. Так если в сер. 1967 было ок. 2000 ед., то в 1968 их количество достигло 4200 ед.!

Вообще говоря, если в Корее вертолёты только заявили о своём существовании и перспективы их были достаточно смутные, то война во Вьетнаме возвела вертолёт в зенит славы и популярности. До этого времени, они всё же воспринимались скорее как некая экзотика сугубо вспомогательного назначения. Американцы настолько влюбились в вертолёты, что некоторые горячие головы стали утверждать о закате парашютного (с самолётов) десантирования как такового.

В России

Столь активное и столь удачное применение вертолётов произвело впечатление и на советское командование. Идея реанимируется – в ходе стратегических учений "Днепр-67" в основном на базе 51-го г. формируется экспериментальная сводная 1-я воздушно-десантная бригада под командованием нач. отдела боевой подготовки управления ВДВ ген.-майора Кобзаря. Её используют для захвата плацдарма через Днепр, где также участвует перебрасываемый вертолётами мотострелковый батальон с приданными самоходными орудиями. В специально созданной рабочей группе при Генштабе проводятся теоретические разработки и эксперименты. И вот, по итогам этих работ, не позднее конца 1967г. принимается решение о формировании совершенно новых воинских формирований для Советской Армии – отдельных воздушно-штурмовых бригад. На основе директивы ГШ от 22 мая 1968г. в июне 1968 начинается формирование 11-й (ЗБВО) и 13-й (ДВО) бригад. К середине июля бригады уже были сформированы. (По др. данным 13-я бригада была окончательно сформирована только к июлю-августу 1970г.). В 1973 к ним добавляется и третья бригада – 21-я в Кутаиси (ЗКВО).

Бригады формировались, как говорится, с "чистого листа". На их укомплектование были направлены офицеры и солдаты из состава округов, а офицеры из ВДВ были назначены только на должности специалистов по воздушно-десантной службе (ВДС) и на должности командиров бригад.

Но и тут, сыграли роль ряд субъективных факторов особенностей советской военной мысли. В связи с недоверием советского военного руководства к пехоте, недооценке её боевых возможностей особенно в оперативном масштабе, такие бригады считались недостаточно сильными для действий на ЕвроТВД. Потому-то их и развернули на направлениях с меньшей, по сравнению с западным, угрозой - было признано целесообразным иметь их только для действий на труднопроходимой для наземной технике горно-лесистой (таёжной) местности где очаговость боевых действий была неизбежна. Обе дальневосточные бригады были предназначены не столько для проведения десантов в тылу противника по обычной схеме, сколько для прикрытия большого участка советско-китайской границы. (Даже был плакат наглядной агитации с несколько сюрреалистической надписью: "Десантник-штурмовик – часовой границы".) Авиационную составляющую каждой из бригад представляла авиагруппа в составе двух штатных вертолётных полков. При этом, воздушный и наземный компоненты имели различную административную подчинённость: наземный компонент – Главнокомандованию СВ, а воздушный – Главнокомандованию ВВС; что неизбежно создавало ряд серьёзных проблем при организации взаимодействия.

Для осуществления же воздушных оперативно-тактических и тактических десантов на ЕвроТВ планировалось привлекать обычные парашютно-десантные или мотострелковые подразделения (роты и батальоны) выдёргивая их из воздушно-десантных и общевойсковых дивизий.

Здесь же следует сказать немного и о терминологии. Не гоже пользоваться терминами сотворёнными капиталистами и к 1971г., были подобраны отечественные названия и терминология; бригады и их батальоны; а также способы их боевого применения были переименованы в десантно-штурмовые. Таким образом, американские термины "воздушно-штурмовой" и "аэромобильный" постепенно перестали применяться к советским ДШЧ и стали упоминаться в официальных документах только по отношению к иностранным формированиям этого типа.

К концу 1971 г. все имевшиеся бригады переформировываются в десантно-штурмовые с изменениями в организационно-штатной структуре (ОШС).

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
11 одшбр	июль 1968	Забайкальский ВО	гг. Могоча и Амазар (Читинская обл.)*
13 одшбр	июль 1968	Дальневосточный ВО	г. Магдагачи (Амурская обл.)*
21 одшбр	1973	Закавказский ВО	гг. Кутаиси и Цулукидзе (Грузия)
35 гв. одшбр	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии	г. Коттбус (ГДР)**
36 одшбр	декабрь 1979	Ленинградский ВО	пгт. Гарболово (Ленинградская обл.)
37 одшбр	декабрь 1979	Прибалтийский ВО
38 гв. Венская одшбр	декабрь 1979	Белорусский ВО	г. Брест (Белоруссия)
39 одшбр	декабрь 1979	Прикарпатский ВО	г. Хыров (Украина)
40 одшбр	декабрь 1979	Одесский ВО
56 гв. одшбр	декабрь 1979	Туркестанский ВО
57 одшбр	декабрь 1979	Среднеазиатский ВО

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
48 одшб	декабрь 1979	Туркестанский ВО, 1-й АК / 40-я ОА (*)	неизв.
139 одшб	декабрь 1979	Прибалтийский ВО, 11-я гв. ОА
145 одшб	декабрь 1979	Дальневосточный ВО, 5-я ОА
899 одшб	декабрь 1979	20-я гв. ОА	г. Бург (ГДР)
900 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 8-я гв. ОА	г. Лейпциг – Шинау (ГДР)
901 одшб	декабрь 1979	Центральная группа войск
902 одшб	декабрь 1979	Южная группа войск	г. Кечкемет (Венгрия)
903 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 28-я ОА	г. Брест (Южный), с 1986 – Гродно (Белоруссия)
904 одшб	декабрь 1979	Прикарпатский ВО, 13-я ОА
905 одшб	декабрь 1979	Одесский ВО, 14-я ОА	г. Бендеры (Молдавия)
906 одшб	декабрь 1979	Забайкальский ВО, 36-я ОА
907 одшб	декабрь 1979	Дальневосточный ВО, 43-й АК / 47-я ОА	г. Биробиджан (Еврейская АО)
908 одшб	декабрь 1979	Киевский ВО, 1-я гв. ОА	г. Конотоп, с 1984 – пгт. Гончарово (Украина, Черниговская обл.)
1011 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 5-я гв. ТА
1044 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 1-я гв. ТА
1156 одшб	декабрь 1979	Прикарпатский ВО, 8-я ТА
1179 одшб	декабрь 1979	Ленинградский ВО, 6-я ОА	г. Петрозаводск (Карелия)
1151 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 7-я ТА	г. Полоцк (Белоруссия)
1185 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 2-я гв. ТА	г. Равенсбрюк (ГДР)
1604 одшб	декабрь 1979	Забайкальский ВО, 29-я ОА	г. Улан-Уде (Бурятская АО)

В 1984 формируется 83 одшбр и два отдельных полка – 1318-й и 1319-й одшп для штатных Оперативно-маневренных групп (ОМГ) – они же – т.н. Отдельные армейские корпуса (ОАК). А в 1986 формируют ещё несколько бригад – 23-ю, 128-ю и 130-ю.

^ Вновь сформированные части и соединения
(по состоянию на 1984 г)

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
23 одшбр	1986	Главнокомандование Юго-Западного направления (ГК ЮЗН)	г. Кременчуг (Украина)
58 одшбр	1986 (предполож.)	Киевский ВО	г. Кременчуг (Украина)
83 одшбр	1984	Северная группа войск	г. Бялогярд (Польша)
128 одшбр	1986 (предполож.)	Главнокомандование Южного направления (ГК ЮН)
130 одшбр	1986 (предполож.)	Главнокомандование войск Дальнего Востока (ГК ВДВ)	г. Абакан (Хакасская АО)
1318 одшп	1984	Белорусский ВО, 5-й гв. ОАК
1319 одшп	1984	Забайкальский ВО, N-й ОАК	г. Кяхта (Читинской обл.)

Таким образом, на конец 1986 в Советской Армии числилось 16 бригад, 2 полка и 20 отд. батальонов. Общая штатная численность ДШЧ на военное время составляла 65-70 тыс. чел. Однако в мирное время, части содержались в сильно сокращённом составе – в среднем ок. 31-34 тыс. чел. При этом, наряду с хорошо укомплектованными бригадами и батальонами, многие имели только кадр для мобилизационного развёртывания.

Подчинённость

Многих интересует вопрос – входили ли ДШЧ в состав ВДВ? Если кратко – то нет, не входили. ДШЧ входили в состав Главнокомандования СВ (ГК СВ). Означает ли это в данном случае, что военнослужащие ДШЧ не воздушные десантники? Не означает. Организационная, административная принадлежность ДШЧ к ГК СВ, просто является особенностью существовавшей советской военной организации. Находясь в подчинении ГК СВ ДШЧ непосредственно подчинялись командованию общевойсковых объединений – корпусов, армий, фронтов в военное время, военных округов и групп войск – в мирное. Более того, с ними повторилась та же ситуация, что и с частями специального назначения – боевые части такие были, а войск таких не было. Было управления командующего танковыми войсками, мотострелковыми, но не было управления командующего десантно-штурмовыми войсками. Формально говоря, самих войск таких не было, как не было и войск специального назначения. Такая ситуация сказывалась на ДШВ самым не благоприятным образом. Они стали пасынком сразу двух мачех – с одной стороны ВДВ, а с другой стороны ГК СВ. "Второсортное" (особенно это сказывалось в первые годы существования) положение в негласной внутриармейской иерархии приводило и к соответствующим неприятным последствиям: ухудшенным вниманием к проблемам, худшим снабжением, меньшим вниманием к комплектованию и обучению и т.д. В сознании офицеров и ВДВ и СВ определение их в ДШВ зачастую считалось "ссылкой" (пожалуй кроме частей в группах войск – там все места, понятно, ценились выше).

В оперативном плане (боевое применение), части ДШВ подчинялись командованию общевойсковых объединений – армий и фронтов (округов, групп войск). Разработкой способов и форм их боевого применения подразделений ДШВ и их подготовки – управление боевой подготовки ГК СВ заведовало совместно с отделом БП командования ВДВ. Общие принципы боевого применения ДШВ лежали на совести Генерального штаба ВС СССР.

В декабре 1989 принимается решение о передаче ДШ частей в административное и оперативное подчинение командования ВДВ.
Это имело два противоположных по значимости следствия.
С одной стороны, это сказалось положительно в том смысле, что ДШЧ таким образом обрели "родного отца" вместо подозрительного отчима и злой мачехи, а их статус сразу повысился и приобрёл "законный" вид.
Но с другой стороны, нарушилось тесное взаимодействие штабов ДШЧ с, ранее вышестоящими, а теперь неизвестно как относящимися, штабами общевойсковых объединений. ДШВ, предназначенные к действиям в интересах общевойсковых объединений перестали подчиняться их командованию, что, по моему мнению, резко снизило эффективность их боевого применения. Видимо наилучшим решением было бы такая схема подчинения: административно – командующему ВДВ (комплектование, разработка способов и форм действий, вооружение и военная техника, униформа и экипировка), оперативно (боевое применение) – командующим оперативным и оперативно-стратегическим объединениям в интересах которых данное формирование предполагается использовать.
Впрочем, при начавшемся в 1989г. развале советских Вооружённых Сил всё это уже играло мало роли. Но это уже другая история…
^

Различия между ВДВ и ДШВ

Если для ВДВ, согласно устоявшемуся мнению, характерно их применение в форме крупномасштабных (1-2 десантных дивизии) воздушно-десантных операций (ВДО) с целями и задачами оперативного и оперативно-стратегического характера на большую глубину (до 100-150 км и более), то идея применения ДШВ лежит в области скорее чисто тактической или, максимум, оперативно-тактической. Если, для ВДВ, вопрос организации взаимодействия с Сухопутными войсками (СВ) жёстко не стоит – они выбрасываются в интересах не менее чем фронта (группы фронтов), а то и Верховного Главнокомандования (ВГК), то для ДШВ это очень насущно. Собственно говоря, ДШЧ даже не имеют своих целей, а только задачу. (Они действуют в рамках цели поставленной их старшему начальнику – общевойсковому командующему. Эта "макроцель" и определяет "микроцель" десантных сил, определяет также и задачу, состав сил, способ применения.) Таким образом, можно выделить главную всеопределяющую особенность ДШЧ – их применение производится в соответствии с целями и задачами сухопутной общевойсковой командной инстанции, как правило, уровня армия-корпус, или, в некоторых случаях, даже дивизии. Чем иерархически младше командная инстанция, тем, как правило, меньше и масштаб привлекаемых ДШ сил. Если ВДВ действуют дивизиями, то ДШВ – ротами и батальонами, реже – бригадой/полком.

В отличие от ВДВ, в которых имелась собственная большая "Гайжюнайская учебка" – 44-я увдд; ДШВ комплектовались младшими командирами и специалистами в основном закончившими учебные дивизии Сухопутных войск и в меньшей степени гайжюнайскими питомцами.
^

Обмундирование и снаряжение

В связи с тем, что ДШВ входили организационно в состав Сухопутных Войск, первоначально их обмундирование, снаряжение и нормы довольствия почти полностью соответствовало таковым в мотострелковых войсках. Командование не захотело обращать внимание на несоответствие ряда элементов общевойсковой формы и снаряжения десантной специфике, не учло оно и морального фактора. В общем, до сер. 1983, весь л/с ДШВ ходил в обычной форме мотострелков - правда, за совсем уж явным несоответствием стандартные вещмешки-сидоры заменили на десантные рюкзаки РД-54. Однако, при этом, случались и "неуставные" отходы от этого правила. Так, можно было видеть ВДВешные "птички" на красных петлицах, а увольнявшиеся с действительной службы старались раздобыть "нормальную" десантную форму – с тельняшкой и беретом - и в уже в таком виде ехать "на дембель". Для совершения парашютных прыжков выдавались т.н. "прыжковые" комбинезоны ВДВ.

Летом 1983, буквально перед кончиной генсека КПСС Л.И. Брежнева, было решено нормализовать ситуацию и перевести ДШВ на нормы снабжения и форму ВДВ, что и было сделано к весне следующего года почти повсеместно. И солдаты и офицеры охотно надели голубые береты и тельняшки быстро избавляясь от опостылевшего и презираемого "красного цвета".

Для боевой обстановки можно обрисовать стандартный вид советского бойца-десантника так. Нижнее бельё в т.ч. и тельняшка (майка, с длинным рукавом и тельняшка двойной вязки, т.е. утеплённая); т.н. "прыжковый" комбинезон зеленовато-оливкового цвета; обтягивающий голову матерчатый шлем (зимой – утеплённый с подкладкой), сапоги с боковой шнуровкой (или, реже, с ремнями); наконец – камуфлированный КЗС (костюм защитный сетчатый) или специальный маскировочный костюм. Зимой, носился утеплённый костюм состоящий из короткой куртки и шаровар; всё цвета хаки. Снаряжение (амуниция) – в зависимости от специальности. Обязательно для всех – рюкзак десантника РД-54. Кроме него могли быть: дополнительные общевойсковые подсумки для магазинов АК, подсумок для магазинов снайперской винтовки СВД, портпледы для переноски выстрелов к РПГ и др. Для парашютных прыжков использовались специальные чехлы под стрелковое оружие и грузовой контейнер ГК-30.

Также, в сер. 80-х гг., для снабжения ДШВ, был разработан транспортно-разгрузочный жилет БВД конструктивно напоминающий ГеДеэРовский десантный жилет. Однако - он так и не поступил в войска в массовом порядке.
^

ОРГАНИЗАЦИЯ И ВООРУЖЕНИЕ

Говоря об организационно-штатной структуре (ОШС) и комплектации вооружением и техникой (ВВТ) подразделений и частей ДШВ следует сразу сделать следующие оговорки. Во-первых, на ДШВ распространяются те же правила и особенности которые были свойственны для всей СА, а именно – некоторые различия в ОШС и комплектации ВВТ от части к части. Во-вторых, изменения по времени – ОШС и комплектация ВВТ постепенно менялась. Это касалось как низовых подразделений так и общей структуры частей. В-третьих, автору пока не удалось со 100% точностью установить ОШС в соответствии временным периодам и местным особенностям; что связано с пресловутым режимом секретности действовавшим в ВС СССР.
Всё это, делает проблему восстановления исторической ОШС ДШВ достаточно проблематичной и требующей отдельного серьёзного исследования. Ниже, я привожу только принципиальную структуру ОДШБР и ОДШБ.

К сожалению, подробно, первоначальная организация воздушно-штурмовых бригад мне не известна. Поэтому, придётся ограничиться только общей структурой. Структурно бригада состояли из: авиагруппы в составе двух вертолётных полков - боевого (бвп) и транспортно-боевого (тбвп), всего 80 Ми-8Т, 20 Ми-6А и 20 Ми-24А; трёх парашютно-десантных (пдб стандартной для ВДВ ОШС) и одного воздушно-штурмового (вшб имел оригинальную ОШС усиленную по сравнению с пдб) батальона. Бригады имели также артиллерийские, противотанковые, зенитные и специальные подразделения. Считается, что бригады имели довольно мощный состав, в общем-то не характерный для советских десантируемых частей того периода. Бригада имела статус тактического объединения – т.е. была равной дивизии.

Некоторые бригады имели структуру отличную от представленной выше. Так, оргструктура 83-й бригады отличалась наличием только двух парашютно-десантных (1-й и 2-й) и одного десантно-штурмового (3-й) батальонов. А оргструктура 56-й гв. бригады воевавшей в 1980-89 гг. в Афганистане, отличалась наличием трёх десантно-штурмовых (1-й, 2-й, 3-й) и одного парашютно-десантного (4-го) батальонов. Бригада имела нестандартную организацию к тоОргструктура одшп отличались от бригад наличием только двух батальонов: 1-го парашютно-десантного (пешего) и 2-го десантно-штурмового (на БМД), а также несколько уменьшенным составом подразделений полкового комплекта. Общая численность полка развёрнутого по штатам военного времени достигала 1,5-1,6 тыс. чел.

Оргструктура одшб на Европейском ТВД и Дальневосточном ТВД была в целом аналогична ОШС пдб бригад, но также имела в своём составе четвёртую роту – десантно-штурмовую (на БМД) и раведвзвод (либо с БМД, либо на УАЗ-469), а в миномётной батарее количество стволов увеличилось до 8 ед. Общая численность батальона развёрнутого по штатам военного времени достигала 650-670 чел.

Зимой-весной 1988 начались оргштатные преобразования завершившиеся к лету 1990, т.е. к тому моменту, когда бригады были переименованы в воздушно-десантные и переподчинены командованию ВДВ СССР. Бригаду существенно облегчили, убрав оттуда всю бронетехнику изъяв из её состава десантно-штурмовой батальон на БМД/БТРД.

ИТОГИ

Как уже поминалось ранее, в 1989-90 гг., в связи с передачей ДШ частей в состав в ВДВ были произведены крупные изменения. Большинство десантно-штурмовых бригад переформировываются в сильно облегчённые по вооружению воздушно-десантные бригады (собственно процесс облегчения был начат ранее); при этом, несколько бригад расформировываются (57-я и 58-я), а 39-я преобразуется в 224-й УЦ ВДВ. Отдельные десантно-штурмовые батальоны было решено расформировать все. Летом 1990 г. все основные преобразования уже были совершены. Бригады – переформированы, а большая часть батальонов – расформирована. На ноябрь месяц этого года, из бывших осталось только 5 батальонов.
Общую картину преобразований можно проследить по представленным ниже таблицам.

Номер		Преобразования
11 одшбр	г. Могоча и Амазар (Читинская обл.)*	В 1988 из состава выведен вертолётный полк. А к 1 авг. 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
13 одшбр	г. Магдагачи (Амурская обл.)*	В 1988 из состава выведен вертолётный полк.
21 одшбр	г. Кутаиси и Цулукидзе (Грузия)
23 одшбр	г. Кременчуг (Украина)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
35 гв. одшбр	г. Коттбус (ГДР)**	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
36 одшбр	пгт Гарболово (Ленинградская обл.)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
37 одшбр	г. Черняховск (Калининградская обл.)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
38 гв. Венская одшбр	г. Брест (Белоруссия)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
39 одшбр	г. Хыров (Украина)	Весной 1990 переформирована в 224 УЦ ВДВ.
40 одшбр	с. Великая Корениха - г. Николаев (Украина)	Летом 1990 переведена на штата возд.-дес. бригады. И полностью передислоцирована в г. Николаев.
56 гв. одшбр	пос. Азадбаш (р-н г. Чирчик, Узбекистан) ***	Зимой 1989 выведена из Афганистана в г. Иолотань (Туркмения). Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
57 одшбр	пгт. Актогай (Талды-Курганская обл., Казахстан)	Переведена в с. Георгиевка Семипалатинской обл. (Казахстан) и там расформирована в 1989.
58 одшбр	г. Кременчуг (Украина)	Расформирована в декабре 1989.
83 одшбр	г. Бялогярд (Польша)	Переведена в г. Уссурийск (Приморский край) в 1989. Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
128 одшбр	г. Ставрополь (Ставропольский АК)	Расформирована в нач. 1990.
130 одшбр	г. Абакан (Хакасская АО)	Расформирована в нач. 1990.
1318 одшп	г. Боровуха-1 – Борогла (р-н Полоцка, Белоруссия)	Расформирован в августе 1989.
1319 одшп	г. Кяхта (Читинской обл.)	Расформирован в марте 1988.

С отдельными батальонами поступили следующим образом: в 1989 (максимум нач. 1990) расформировали все батальоны с ППД на территории СССР одновременно передислоцируя в СССР находящиеся в группах войск в Европе. Затем, до нач. 1991 были расформированы и они. Уцелел только 901-й батальон.

Номер	Пункт постоянной дислокации на начало преобразований	Преобразования
139 одшб	г. Калиниград (Калининградская обл.)
145 одшб	пос. Сергеевка (Приморский край)	Расформирован не позднее 1989.
899 одшб	г. Бург (ГДР)	В 1989 переведён в пгт. Медвежьи Озёра (Московская обл.). Расформирован не позднее начала 1991.
900 одшб	г. Лейпциг – Шинау (ГДР)	Выведен на территорию СССР в 1989 и расформирован.
901 одшб	в р-не н.п. Рьечки (Чехословакия)	В 1989 переведён в г. Алускене (Латвия). В нач. 1991 началось расформирование, но, вскоре, батальон был заново развёрнут* и в мае 1991 переброшен в Абхазию (г. Гудаута).
902 одшб	г. Кечкемет (Венгрия)	В 1989 переведён в г. Гродно (Белоруссия).
903 одшб	г. Гродно (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
904 одшб	г. Владимир-Волынский (Украина)	Расформирован не позднее 1989.
905 одшб	г. Бендеры (Молдавия)	Расформирован не позднее 1989.
906 одшб	пос. Хада-Булак (Читинская обл., р-н г. Борзя)	Расформирован не позднее 1989.
907 одшб	г. Биробиджан (Еврейская АО)	Расформирован не позднее 1989.
908 одшб	пгт. Гончарово (Украина, Черниговская обл.)	Расформирован не позднее 1989.
1011 одшб	ст. Марьина Горка – г. Пуховичи (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
1044 одшб	г. Нойс-Лагер (ГДР, в р-не Кёнигсбрюка)	Переведён в 1989 в г. Туараге (Литва). Расформирован не позднее янв. 1991.
1156 одшб	г. Новоград-Волынский (Украина, Житомирская обл.)	Расформирован не позднее 1989.
1179 одшб	г. Петрозаводск (Карелия)	Расформирован не позднее 1989.
1151 одшб	г. Полоцк (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
1185 одшб	г. Равенсбрюк (ГДР)	Переведён в 1989 в г. Выру (Эстония). Расформирован не позднее янв. 1991.
1604 одшб	г. Улан-Уде (Бурятская АО)	Расформирован не позднее 1989

Примечания:

* К этому моменту его именовали уже как отдельный парашютно-десантный батальон.

Таким образом, в начале 1991 г. бывшие десантно-штурмовые части в составе ВДВ были представлены одиннадцатью отдельными воздушно-десантными бригадами.

В 1989 г., было принято решение о передаче основной части вертолётов из ВВС в СВ и, таким образом, значительно улучшить возможности десантно-штурмовых войск. Однако, вслед за этим, в начале декабря 1989, выходит приказ о переподчинении ДШВ командованию Воздушно-десантных войск, нивелировав, тем самым, положительное для ДШВ образование армейской авиации. Координация между десантно-штурмовыми формированиями и командованием общевойсковых объединений в интересах, которых они должны были действовать, оказалась нарушенной. Причины передачи ДШВ в административное и оперативное подчинение ВДВ не ясны. Без сомнения имевшаяся схожесть в комплектовании и обучении всего не объясняет. Возможно, что причина лежит (как это часто бывает) в не собственно военных вопросах. Невнимание командования ВДВ к развитию доктрины применения вертолётных десантов в ранней и средней стадии (60-е-нач. 80-х гг.) вылилось в некую "зависть" к "конкуренту"; тем более что успехи "вертолётно-десантной" доктрины были на лицо, как у нас, так и у НАТОвцев. В принципе логичное (и теоретически верное) решение сосредоточить все воздушно-десантные силы под одним административным командованием было неоправданно дополнено и их оперативным объединением. Командование неправильно оценивало зависимость ДШВ от вертолётного обеспечения считая его аналогичным обеспечению действий ВДВ самолётами ВТА и не обратив внимания на обязательный симбиоз сил десанта с вертолётами без которого эффективность десанта резко падает.

В данной статье, автор постарался просуммировать свои знания по десантно-штурмовым частям Советской Армии и, кратко сформулировав, выложить их для всеобщего обозрения и изучения. Сразу же оговорюсь, что данное исследование не является окончательным. Прежде всего, это связано с тем, что до сих пор нет ни одной официальной открытой (т.е. не секретной) публикации по истории ДШВ, их боевому составу, не говоря уже об их организационно-штатных структурах, способах и методах боевого применения и т.п. Всё что вы здесь прочтёте, было собрано натурально по крупицам, из множества различных источников - в подавляющем большинстве работа базируется на основе опросов ветеранов ДШВ, людей с ними соприкасавшимися по роду службы, а также ряда официальных документов.
Поэтому, прошу судить меня строго, но по справедливости ибо "...аще где в книге сей грубостию моей пропись или небрежением писано, молю Вас: не зазрите моему окаянству, не кляните, но поправьте, писал бо не ангел Божий, но человек грешен и зело исполнен неведения...".

Автор выражает огромную признательность всем, кто ему помог, предоставив свою память, и потратил время на ответы.
Автор будет благодарен всем, кто выскажет своё мнение о статье, укажет на неточности, неправильности или наоборот, сможет подтвердить авторский анализ (без которого было не обойтись).

Ниже представлена третья редакция статьи.

О СУЩНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ДЕСАНТОВ.
ПРЕДЫСТОРИЯ.
ПРОБНЫЙ ШАГ.
- У капиталистов.
- У нас.
ИДЕЯ ПРОКЛАДЫВАЕТ СЕБЕ ДОРОГУ.
- "Объёмники"
- Новая волна.
- Подчинённость.
- Комплектование.
- Обмундирование и снаряжение.
ОРГАНИЗАЦИЯ И ВООРУЖЕНИЕ.
- Оргструктура 11, 13 и 21 одшбр на 1970-е гг.
- Оргструктура 23, 35 гв., 36, 37, 38 гв, 39, 40, 57, 58 и 128 одшбр на 1979-88гг.
- Оргструктура 11, 13 и 21 одшбр на 1979-88гг.
- Оргструктура 11, 13, 21, 23, 35 гв., 36, 37, 38 гв, 40, 56 гв., 83 овдбр на 1990-91гг.
- Оргструктура 224 УЦ на 1990-91гг.
ВЕРТОЛЁТЫ - ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА.
- Количество.
- Качество
ИТОГИ.
- Бригады и полки в период 1988-91гг
- Отдельные батальоны в период 1988-91гг.

"… Природа войны может оказывать существенное влияние на соотношение различных родов войск."
К. Клаузевиц, "О войне"

О СУЩНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ДЕСАНТОВ

Момент появление идеи воздушных десантов, как засылки воинских формирований в тыл противника по воздуху возникла не известно когда. Однако, долгое время она носила строго фантастический характер и только в годы Первой мировой войны, смогла получила хоть какой-то материальный базис в виде создания воздушного транспортного средства – самолёта-аэроплана. И если сначала, идея носила исключительно диверсионно-разведывательный характер, то вскоре, в связи с бурным развитием авиации в годы войны, с созданием достаточно надёжных и вместительных воздушных судов, стала приобретать более масштабный вид логический приведший к митчеловской идее высадки в тылу германских войск сначала дивизии, а затем и целой "воздушно-десантной" армии. Впрочем, мы можем только гадать, был бы реализован этот прожект, продлись война ещё на год-другой, или нет. Во всяком случае, после окончания войны, данная идея хоть и не получила серьёзного материального воплощения, но продолжала витать в воздухе будоража умы. "Позиционный кошмар" Западного фронта у всех был на виду, и многие, отличающиеся страстью к новаторству военные теоретики (или считающие себя таковыми) настойчиво искали инновационные пути способные предотвратить такую ситуацию в дальнейшем.

Таким образом, для воздушно-десантных войск (ВДВ), сразу выявилась главная, определяющая цель – содействие наступающим группировкам наземных войск. Почти вся последующая история применения воздушных десантов (ВД), подтверждает этот тезис*.

* Особое положения занимают ВД на острова. Как правило, они проводятся в рамках содействия морскому десанту или вообще в рамках разномасштабных военных действий на море. Т.е., роль Сухопутных войск в этом случае играют ВМС.
Абсолютным исключением является скандальная Критская ВД операция (ВДО) не имевшая жёсткой увязки с действиями ни наземных, ни морских сил; имевшая, таким образом, строго самостоятельный характер. Впрочем, если увязка с Сухопутными войсками была не возможной по вполне понятным и объективным причинам, то слабая связь с флотом была вынужденной.
В рамах такой цели, перед ВДВ ставилась и задача, заключавшаяся, как правило, в захвате некоего участка местности (обычно - за линией соприкосновения сторон) с последующим его удержанием на некоторое время (например – до подхода наступающих наземных сил).

Конкретная боевая задача определяет способы и методы действия ВДВ заключающиеся в десантировании (выброске, высадке), наступлении (атаке, штурме) и обороне.

Это приводит к общему определению боевых возможностей ВД формирования, которые заключаются:

в способности захватить определённую территорию (участок местности, объект), в т.ч. атаковать и уничтожить (выбить) находящегося там противника;
в способности организовать действенную оборону захваченной территории (объекта) на некоторый период;
но, всё это - при соблюдении условия наличия способности быть переброшенным по воздуху.

Столь пространное вступление мне потребовалось для того, что бы читатель (быть может, совсем посторонний, но интересующийся вопросом) сразу уловил суть боевого применения воздушных десантов.

Теперь же, обратимся, к собственно теме статьи.

ПРЕДЫСТОРИЯ

Появление ДШВ жёстко увязано с появлением вертолётов, точнее, с созданием образцов имеющих необходимый комплекс свойств. Так уже было в военной истории, когда технический прогресс выводил на арену битв новые рода и виды вооруженных сил. Однако, была и другая предтеча заключающаяся в особенностях форм боевого применения ВД выразившаяся в их применении в качестве составной части операций оперативно-тактического масштаба.

…В кон. 1940-х, неожиданно для всех, на сцену просто таки вырываются вертолёты – новый класс летательных аппаратов. Вертолёты (которые этому моменту достигает достаточного для боевого применения уровня технического совершенства) с успехом зарекомендовали себя в Инчхонской морской десантной операции (МДО) и в последующих действиях американских войск в Корее. Подсуетившиеся отечественные конструкторы представляют довольно удачную машину – Ми-4 – которая начинает с 1953г. массово поступать в войска.
Уже в 1954 было проведено первое крупное экспериментальное десантирование с 36 вертолётов пехоты с автомобилями и артиллерией. Были также проведены ряд опытных учений (в т.ч. и с реальным применением ядерного оружия) по высадке в тыл противника вертолётных десантов батальонного и полкового масштаба… Однако, на том дело и заглохло. То есть, никаких оргмер по созданию специализированных формирований не было принято.
Причины тому видятся следующие:

Во-первых , отрицательную роль играл "хрущёвско-ракетный" фактор.

Ну и, наконец, в-пятых , воспитанным на мощи танковых бронекулаков советским военачальникам аляповатые, медлительные и слабозащищённые летающие каракатицы с пропеллером на макушке (это в век "реактивных скоростей" и стремительной зализанной аэродинамики!) не представлялись тем средством, которое смогло бы придать войскам новые невиданные доселе возможности.

ПРОБНЫЙ ШАГ

У капиталистов

В общем-то похожая ситуация была с теорией ВДО и у американцев. Лучшей иллюстрацией может послужить следующая фраза генерала американских ВДВ Джеймса Гейвина из его книги "Воздушно-десантная война": "…<воздушно-десантные> войска должны использоваться массировано, а не мелкими группами. и лишь там, где их действия могут оказать решающее влияние, а не во многих пунктах, где они способны достичь лишь местных тактических успехов." Однако, имевшийся у них опыт войны на том, что позже стало называться "слабо оборудованный ТВД", т.е. на Корейском полуострове, заставил американское командование призадуматься и поступить более гибко. Вертолёт себя показал весьма перспективным средством транспортировки в условиях горно-лесистой местности и отсутствия дорог. Численность вертолётов сильно подскакивает - к концу войны в составе армейской авиации имелось уже 1140 ед., тогда как в начале имелось только 56 ед. Американское командование создаёт и опытовое соединение – 11-ю воздушно-штурмовую дивизию (Air Assault Division). На её базе и на базе ещё двух соединений (10-й воздушно-транспортной бригады и 2-й пехотной дивизии) в июле 1965 создаётся (точнее сказать переформировывается из имевшейся) 1-я кавалерийская (аэромобильная) дивизия - Cavalry Division (Airmobile). Существенным нововведением стало то, что в состав её боевых подразделений были впервые введены и вертолёты в качестве транспортного и боевого средства общим числом до 434 (428 по др. данным) ед. Дивизия была в конце того же месяца переброшена во Вьетнам. И даже не смотря на отсутствие должной теоретической проработки аэромобилных (вертолётно-десантных) операций, не говоря уже о соответствующих практических занятиях, показала себя с наилучшей стороны. Разумеется, не только эта дивизия имела вертолёты. Все американские дивизии во Вьетнаме имели в своём составе большое количество вертолётов. Так если в сер. 1967 было ок. 2000 ед., то в 1968 их количество достигло 4200 ед.!

У нас

Столь активное и столь удачное применение вертолётов произвело впечатление и на советское командование. Идея реанимируется – в ходе стратегических учений "Днепр-67" в основном на базе 51-го гв. пдп формируется экспериментальная сводная 1-я воздушно-десантная бригада под командованием нач. отдела боевой подготовки управления ВДВ ген.-майора Кобзаря. Её используют для захвата плацдарма через Днепр, где также участвует перебрасываемый вертолётами мотострелковый батальон с приданными самоходными орудиями. В специально созданной рабочей группе при Генштабе проводятся теоретические разработки и эксперименты. И вот, по итогам этих работ, не позднее конца 1967г. принимается решение о формировании совершенно новых воинских формирований для Советской Армии – отдельных воздушно-штурмовых бригад (овшбр). На основе директивы ГШ от 22 мая 1968г. в июне 1968 начинается формирование 11-й (ЗБВО) и 13-й (ДВО) бригад. К середине июля бригады уже были сформированы. (По др. данным 13-я бригада была окончательно сформирована только к июлю-августу 1970г.). В 1973 к ним добавляется и третья бригада – 21-я в Кутаиси (ЗКВО).

ИДЕЯ ПРОКЛАДЫВЕТ СЕБЕ ДОРОГУ

"Объёмники"

В 70-х гг. за толстыми стенами зданий Генштаба, Минобороны и исследовательских учреждений развернулась явно нешуточная по накалу и чрезвычайно важная по своим последствиям научная дискуссия в сочетании с ковёрной и подковёрной борьбой мнений, расчётов и амбиций…

В 1975г., рабочая группа под руководством генерал-лейтенанта И. Юрковского выдвинула идею о создании нового типа операции – т.н. "объёмной операции" взамен, как они утверждали подустаревшей концепции "глубокой операции". Суть её состояла в том, что бы не "прогрызать" оборону противника, а "перепрыгивать" через неё минуя зоны заражения и узлы обороны – таким образом резко повышался темп наступления. Идея была поддержана некоторыми военачальниками (генерал-лейтенанты И.Джорджадзе и Г.Демидков) и углублена. Был поставлен вопрос о глобальной смене всей теории операций; создании принципиального нового "воздушного эшелона" из наземных войск.

Реализация такой идее требовала коренной смены приоритетов в военном строительстве и принципиально теснила позиции господствующих в военном руководстве сторонников бронированных армад. Однако, вместо объективной оценки военной перспективы, вместо понимания диалектики развития, возобладали ведомственность и негибкость, и "объёмники" были разгромлены…

Новая волна

И всё же, "традиционалистам" пришлось таки немного потеснится – уж больно интересные доводы были представлены "объёмниками". В середине 1978г. новым начальником ГШ ВС СССР маршалом Н.В.Огарковым, было принято решение о формировании в дополнение к уже имеющимся трём бригадам (11-й, 13-й и 21-й) ещё второй волны десантно-штурмовых частей двух типов.
Во-первых , восьми отдельных десантно-штурмовых бригад окружного (группового) подчинения:

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
11 одшбр	июль 1968	Забайкальский ВО	гг. Могоча и Амазар (Читинская обл.)*
13 одшбр	июль 1968	Дальневосточный ВО
21 одшбр	1973	Закавказский ВО	гг. Кутаиси и Цулукидзе (Грузия)
35 гв. одшбр	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии	г. Коттбус (ГДР)**
36 одшбр	декабрь 1979	Ленинградский ВО	пгт. Гарболово (Ленинградская обл.)
37 одшбр	декабрь 1979	Прибалтийский ВО
38 гв. Венская одшбр	декабрь 1979	Белорусский ВО	г. Брест (Белоруссия)
39 одшбр	декабрь 1979	Прикарпатский ВО	г. Хыров (Украина)
40 одшбр	декабрь 1979	Одесский ВО
56 гв. одшбр	декабрь 1979	Туркестанский ВО
57 одшбр	декабрь 1979	Среднеазиатский ВО

Примечания:

* Элементы авиагрупп этих бригад могли дислоцироваться отдельно.

** Буквально ок. месяца бригада первоначально именовалась, как 14-я гвард., и только в январе 1980 получила 35-й номер.

*** Формально 56-я гв. бригада считается сформированной в Чирчике на базе 351 гв. пдп. Однако, де-факто, её развёртывание для ввода в Афганистан проводилось разрозненно в четырёх центрах (Чирчик, Капчагай, Фергана, Иолотань), а сведена в единое целое уже перед самим вводом в Афганистан в Термезе. Штаб же бригады (или офицерский кадр), как формальный её кадр, дислоцировался первоначально в Чирчике.

Во-вторых , двадцать отдельных ДШ батальонов:

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
48 одшб	декабрь 1979	Туркестанский ВО, 1-й АК / 40-я ОА (*)	неизв.
139 одшб	декабрь 1979	Прибалтийский ВО, 11-я гв. ОА
145 одшб	декабрь 1979	Дальневосточный ВО, 5-я ОА
899 одшб	декабрь 1979	20-я гв. ОА	г. Бург (ГДР)
900 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 8-я гв. ОА	г. Лейпциг – Шинау (ГДР)
901 одшб	декабрь 1979	Центральная группа войск
902 одшб	декабрь 1979	Южная группа войск	г. Кечкемет (Венгрия)
903 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 28-я ОА	г. Брест (Южный), с 1986 – Гродно (Белоруссия)
904 одшб	декабрь 1979	Прикарпатский ВО, 13-я ОА
905 одшб	декабрь 1979	Одесский ВО, 14-я ОА	г. Бендеры (Молдавия)
906 одшб	декабрь 1979	Забайкальский ВО, 36-я ОА
907 одшб	декабрь 1979	Дальневосточный ВО, 43-й АК / 47-я ОА	г. Биробиджан (Еврейская АО)
908 одшб	декабрь 1979	Киевский ВО, 1-я гв. ОА	г. Конотоп, с 1984 – пгт. Гончарово (Украина, Черниговская обл.)
1011 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 5-я гв. ТА
1044 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 1-я гв. ТА
1156 одшб	декабрь 1979	Прикарпатский ВО, 8-я ТА
1179 одшб	декабрь 1979	Ленинградский ВО, 6-я ОА	г. Петрозаводск (Карелия)
1151 одшб	декабрь 1979	Белорусский ВО, 7-я ТА	г. Полоцк (Белоруссия)
1185 одшб	декабрь 1979	Группа Советских войск в Германии, 2-я гв. ТА	г. Равенсбрюк (ГДР)
1604 одшб	декабрь 1979	Забайкальский ВО, 29-я ОА	г. Улан-Уде (Бурятская АО)

Примечания:

* Буквально через несколько месяцев после формирования, 48 одшб (или, предположительно, 148-й) был влит в состав 66-й оовбр (омсбр) в Афганистане. Вообще же, в составе Ограниченного контингента Советских войск (ОКСВ) в Афганистане имелось две бригады особой организации известных "в народе" как 66-я и 70-я отдельные мотострелковые (а в действительности носящие наименование "отд. общевойсковая бригада" – оовбр.). В их составе имелось по одному одшб.

В течении августа-декабря 1979 эти части были в основном созданы.

Вновь сформированные части и соединения
(по состоянию на 1984 г)

Номер	Дата формирования	Оперативная подчинённость	Пункт постоянной дислокации
23 одшбр	1986	Главнокомандование Юго-Западного направления (ГК ЮЗН)	г. Кременчуг (Украина)
58 одшбр	1986 (предполож.)	Киевский ВО	г. Кременчуг (Украина)
83 одшбр	1984	Северная группа войск	г. Бялогярд (Польша)
128 одшбр	1986 (предполож.)	Главнокомандование Южного направления (ГК ЮН)
130 одшбр	1986 (предполож.)	Главнокомандование войск Дальнего Востока (ГК ВДВ)	г. Абакан (Хакасская АО)
1318 одшп	1984	Белорусский ВО, 5-й гв. ОАК
1319 одшп	1984	Забайкальский ВО, N-й ОАК	г. Кяхта (Читинской обл.)

Принцип, по которому проводилась нумерация бригад и полков мне не известен. Но, можно с определённой точностью утверждать, что она была едина для одшбр, обрСпН и омсбр – т.е. в рамках всех СВ. Отличия в нумерации одшб – из-за трёх последовательных приказов по которым они формировались. Впрочем, эти, слышанные мною объяснения выглядят недостаточными.

Подчинённость

Различия между ВДВ и ДШВ

Комплектование

Для создания и укомплектования "второй волны" ДШЧ было принято решение о расформировании 105-й гв. вдд и 80-го гв. пдп 104-й вдд. Для доукомплектования направлялись офицеры и солдаты военных округов и групп войск. Так, 36-я одшбр была сформирована на основе 237-й гв. пдп (он был скадрован) выделившего офицерский состав и частей Ленинградского ВО; 38-я Венская – на основе офицеров штаба 105-й гв. вдд, а также офицеров и солдат в/ч Белорусского ВО.

В ДШЧ военных округов большая часть офицеров была с в/ч округов: для одшб только командиров подбирали с ВДВ, остальных с округов; в одшб групп войск к комбату добавлялся и замкомбата, а также, частично и командиры рот. Для укомплектования вновь созданных частей, в 1979г. в военных училищах готовящих офицеров для ВДВ, был увеличен набор, и с 1983-84гг. уже большая часть офицеров шла в ДШВ будучи подготовленной по программе ВДВ. В основном назначали в одшбр групп войск, реже - в одшбр округов, и еще реже в одшб. В 1984-85гг. была осуществлена перетасовка офицеров в группах войск - почти все офицеры заменились в ДШВ. Всё это увеличило процент офицеров ВДВ (плюс - замены в Афганистане). Но при этом всегда наиболее подготовленные выпускники военных училищ и академий распределялись в ВДВ. Правда, не обходилось без протекций, но это касалось только распределения в группы войск - шла война в Афганистане, офицеры ВДВ пошли туда по второму кругу, и искушение пристроить своего подальше было велико.

В отношении комплектования срочнослужащим солдатским составом, на ДШЧ распространялись теже медицинские требования и прочие правила отбора, что и для ВДВ. Выделялся наиболее здоровый и физически развитый призывной контингент. Высокие требования отбора (рост – не ниже 173см; физическое развитие – не ниже среднего; образование – не ниже среднего, отсутствие медицинских ограничений и др.) обуславливали достаточно высокие возможности при боевой подготовке.

Обмундирование и снаряжение

ОРГАНИЗАЦИЯ И ВООРУЖЕНИЕ

Оргструктура 11-й, 13-й и 21-й одшбр на 1970-е гг.:

управление бригады
- три десантно-штурмовых роты (СПГ-9Д, АГС-17, ПК, РПГ-7Д, РПКС, АКМС)
- противотанковая батарея (СПГ-9МД)
- миномётная батарея (82-мм М)
- взводы: разведывательный, зенитно-ракетный (ПЗРК Стрела-2М), связи, обеспечения, медпункт.
авиагруппа (до 1977 года, с это года – только вертолётный полк), в составе:
- боевой вертолётный полк (Ми-24, Ми-8)
- транспортно-боевой вертолётный полк (Ми-8 и Ми-6)
- отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения (две роты связи и РТ обеспечения, две ТЭЧ, рота охраны)
миномётная батарея (120-мм М ПМ-38)
противотанковая батарея (12 ПТРК "Малютка", позже – "Фагот")
реактивная батарея (140-мм РСЗО РПУ-16) – вскоре расформирована
разведывательная рота
рота связи
инженерно-сапёрная рота
рота десантного обеспечения
бригадный медицинский пункт
ремонтная рота
комендантский взвод
оркестр.

Примечания:

Батальоны, авиагруппа и вертолётные полки имели свои собственные номера:
в 11 одшбр: 617, 618 и 619 отд. десантно-штурмовые батальоны; 211 авиагруппа в составе 307 и 329 вертолётных полков (до 1977, с этого года – только 329 вертол. полк).

в 13 одшбр: …, … и … отд. десантно-штурмовые батальоны, … авиагруппа в составе 825 и … вертолётных полков (до 1977).

в 21 одшбр: 802, 803 и 804 отд. десантно-штурмовые батальоны, 1171 авиагруппа в составе 292 и 325 вертолётных полков (до 1977, с этого года – только 325 вертол. полк).

Кроме указанных в бригаде также имелись следующие подразделения: рота молодых солдат (РМС), клуб, особый отдел КГБ со взводом охраны, хозяйственные структуры.

Оргструктура 23-й, 35-й гв., 36-й, 37-й, 38-й гв., 39-й, 40-й, 57-й, 58-й и 128-й одшбр на 1979-88г.:

управление бригады
- три парашютно-десантных роты (ПТРК "Метис", 82-мм М, АГС-17, РПГ-16, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- миномётная батарея (120-мм М)
- взводы: зенитно-ракетный (Стрела-2М/-3), связи, обеспечения, медпункт.
один (4-й) десантно-штурмовой (на бронетехнике) батальон:
- три десантно-штурмовых роты (БМД-1/-1П, БТРД, 82-мм М, РПГ-16, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- с 1981 - добавляется миномётная батарея (120-мм М ПМ-38), а с нач. 1983 г. она заменяется на самоходную артбатарею (120-мм САО 2С9 Нона)*
- взводы: гранатомётный (АГС-17), зенитно-ракетный (Стрела-2М/-3), связи, обеспечения, медпункт.
реактивная батарея (122-мм РСЗО БМ-21В Град-В)
миномётная батарея (120-мм М)
зенитно-ракетный дивизион (в некоторых бригадах с 1982)**:
- две зенитно-ракетных батареи (СЗРК Стрела-10М)
- зенитно-ракетная батарея (ПЗРК Стрела-3)
- взводы: управления, обеспечения.
зенитная ракетно-артиллерийская батарея (ЗУ-23, Стрела-3) – до 1982г.
противотанковая батарея (БТР-РД, Фагот)
разведывательная рота (БМД-1, БТРД, СБР-3)
рота связи
инженерно-сапёрная рота
рота десантного обеспечения
автомобильная рота
медицинская рота
ремонтная рота
транспортно-хозяйственная рота (с 1986 - )
взвод радиохимической разведки, а с 1984, в части бригад – рота радиохимикобиологической защиты
взвод управления начальника артиллерии
комендантский взвод
оркестр.

Примечания:

* Первоначально (1979-81), в дшб минбатр не было.

** Зенитный дивизион был в большинстве одшбр с 1983 г. Некоторое время в 35-й гв.одшбр были также и ЗСУ-23-4 "Шилка".

Общая численность бригады развёрнутой по штатам военного времени достигала 2,8-3,0 тыс. чел.

Оргструктура 11-й, 13-й и 21-й одшбр на 1979-88гг.:

управление бригады
три (1-й, 2-й, 3-й) отдельных десантно-штурмовых (пеших) батальона:
- три десантно-штурмовых роты (82-мм М, ПТРК Фагот, АГС-17, ПК, РПГ-7Д, РПКС-74, АКС-74)
- противотанковая батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
- миномётная батарея (82-мм М)
- взводы: разведывательный, зенитно-ракетный (ПЗРК Стрела-3), связи, обеспечения, медпункт.
транспортно-боевой вертолётный полк (Ми-8 и Ми-6) – до 1988г.
гаубичная артиллерийская батарея (122-мм Г Д-30)
миномётная батарея (120-мм М)
горно-пушечная батарея (76-мм ГП 2А2 обр. 1958 г.)
зенитная батарея (23-мм ЗУ-23, ПЗРК Стрела-2М)
разведывательная рота
рота связи
инженерно-сапёрная рота
рота десантного обеспечения
бригадный медицинский пункт
ремонтная рота
транспортно-хозяйственная рота
взвод радиохимической разведки
взвод управления начальника артиллерии
комендантский взвод
оркестр.

Примечания:

* Батальоны и вертолётные полки имели свои собственные номера:
в 11 одшбр: 617, 618 и 619 отд. десантно-штурмовые батальоны; 329 вертолётный полк (в нач. 1988 выведен из состава бригады).

в 13 одшбр: …, … и … отд. десантно-штурмовые батальоны, … вертолётный полк (в нач. 1988 выведен из состава бригады).

в 21 одшбр: 802, 803 и 804 отд. десантно-штурмовые батальоны, 325 вертолётный полк (в нач. 1988 выведен из состава бригады).

Некоторое время зрв в батальонах не было – зро находились в составе дшр.

802-й (1-й) одшб 21 одшбр имел отличную от стандартной организацию.

Оргструктура одшп отличались от бригад наличием только двух батальонов: 1-го парашютно-десантного (пешего) и 2-го десантно-штурмового (на БМД), а также несколько уменьшенным составом подразделений полкового комплекта. Общая численность полка развёрнутого по штатам военного времени достигала 1,5-1,6 тыс. чел.

Оргструктура 11-й, 13-й, 21-й, 23-й, 35-й гв., 36-й, 37-й, 38-й гв , 40-й, 56-й гв., 83-й овдбр на 1990-91 гг.:

управление бригады
три (1-й, 2-й, 3-й) парашютно-десантных (пеших) батальона:
- три парашютно-десантных роты (ПТРК "Метис", 82-мм М, АГС-17, РПГ-7Д, ГП-25, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- противотанковая батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
- миномётная батарея (82-мм М)
- взводы: зенитно-ракетный (Стрела-3/Игла), связи, обеспечения, медпункт.
гаубичный артиллерийский дивизион:
- три гаубичных батареи (122-мм Г Д-30)
- взводы: управления, обеспечения.
миномётная батарея (120-мм М)
зенитная ракетно-артиллерийская батарея (ЗУ-23, Стрела-3/Игла)
противотанковая батарея (ПТРК "Фагот")
зенитная батарея (23-мм ЗУ-23, ПЗРК Стрела-2М)
разведывательная рота (УАЗ-3151, ПК, РПГ-7Д, ГП-25, СБР-3)
рота связи
инженерно-сапёрная рота
рота десантного обеспечения
автомобильная рота
медицинская рота
ремонтная рота
рота материального обеспечения
рота радиохимикобиологической защиты
взвод управления начальника артиллерии
комендантский взвод
оркестр.

Оргструктура 224 УЦ на 1990-91 гг.:

управление бригады
1-й учебный парашютно-десантный батальон:
- три учебных парашютно-десантных роты (РПГ-7Д, ГП-25, АКС-74, РПКС-74)
- учебная разведывательная рота (ПК, АКС-74, СВД)
2-й учебный парашютно-десантный батальон:
- 1-я учебная автомобильная рота (для Урал-4320)
- 2-я учебная автомобильная рота (для ГАЗ-66)
- учебная медицинская рота
- учебная рота связи
учебный артиллерийский дивизион:
- учебная гаубичная батарея (122-мм Г Д-30)
- учебная миномётная батарея (120-мм М)
- учебная противотанковая батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
учебная зенитная ракетно-артиллерийская батарея (ЗУ-23, Стрела-3/Игла)
рота учебных машин (Урал-4320, ГАЗ-66)
рота связи
медицинская рота
ремонтная рота
рота материального обеспечения
взвод десантного обеспечения
комендантский взвод
оркестр.

ВЕРТОЛЁТЫ - ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА

Отечественные ДШВ имели много проблем как внутренних, так и со стороны. Одной из таких сторонних проблем, напрямую и наиболее сильно влиявших на боеспособность ДШВ было обеспечение их авиационной компонентой, проще говоря – вертолётами.

Массово сформированные в 1979 ДШЧ "второй волны" состояли только из наземного компонента – т.е. в отличие от своих старших собратьев – бригад "первой волны" – вертолётные полки в их составе отсутствовали. Такую ситуацию можно попытаться объяснить несколькими тезисами.

Во-первых , это противоречило доктрине применения вертолётов. Советское военное командование считало что вертолётные полки являются средством оперативного и оперативно-стратегического объединения (армии и фронты). А значит и организационно должны состоять в их составе для централизованного управления ими с концентрацией усилий по использованию на выбранном направлении. Теоретически, видимо, верное стремление придать каждому объединению вертолётные силы, привело в действительности к распылению вертолётов по очень многочисленным в виду общей громадности СА объединениям. Тут надо было либо ликвидировать лишние (или не лишние?) объединения, либо лишать часть из них существенного числа вертолётов, либо форсировать выпуск вертолётов дабы насытить ими войска по максимуму.

Во-вторых, производство вертолётов, как и любого другого вида вооружений, зависит от господствующей на данный момент доктрины. Как уже говорилось выше, "объёмники" ратовавшие за создание поднятие в воздух части наземных сил, а значит и за резкое увеличение количества необходимых для этого воздушно-транспортных средств, потерпели поражение в борьбе со сторонниками традиционной доктрины. И хотя выпуск вертолётов и возрос к нач. 80-х гг., однако это было следствие скорее объективных предпосылок, объективного хода развития ВС страны, а не доктринальная этапная революция.

В-третьих, сам факт совмещения в тактическом соединении воздушного и наземного компонентов вызывал, по-видимому, у многих военных деятелей возражения – и не только субъективные, но и вполне обоснованные. Находясь в составе такого формирования, вертолёты фактически бы изымались из резерва командующего оперативным объединением "привязываясь" исключительно к обеспечению действий ДШЧ. Как представляется автору статьи, высшее военное командование неправильно оценивало зависимость ДШВ от вертолётного обеспечения считая его аналогичным обеспечению действий ВДВ самолётами ВТА не обращая внимания на специфику выражающуюся в куда более тесном и обязательном симбиозе десанта с вертолётами без которого эффективность первого падает. Тем более что по оперативным расчётам и опыту учений выходило, что порядка 70% ресурса транспортных вертолётов предполагалось в любом случае задействовать для десантных задач. И что могло мешать использовать эти вертолёты если они не участвуют в ДШО/ДШД?

Наконец, в-четвёртых, как это принято считать, недостаточным было и количество самих вертолётов для того что бы, как, например американцы, оснастить все соединения которым они могут пригодиться, да ещё и иметь резерв. Однако, тут, как мне кажется, много непонятного. А именно. Рассмотрим производство в СССР вертолётов Ми-8. По официальным данным в период с 1962 по 1997 их было изготовлено 11 000 ед. Причём абсолютное большинство (до 90%) в период 1966-91 гг. По авторским подсчётам это значит, что в ВС должно было быть поставлено в этот период не менее 5500 этих вертолётов только считая транспортные и транспортно-боевые модификации. Официальных отечественных данных о парке Ми-8 в открытой печати нет. Авторитетный журнал "Military Balance" за 1991 год даёт количество транспортных и транспортно-боевых модификаций Ми-8 на 1990/91 гг. соответственно 1000 и 640 ед. Пусть потери в Афганистане и в катастрофах составили 400 ед., пусть выведено из строя 1000 машин выработавших ресурс, но где ж тогда делись остальные 2500 ед.? В общем, как говорится, тема ждёт своего исследователя.

Итак, десантно-штурмовые бригады теоретически, будучи идеальным средством, при очаговом (нелинейном) характере боевых действий из-за отсутствия в их составе придающего маневренность авиационного компонента резко снижали свои потенциальные возможности, становясь, по сути, частями лёгкой пехоты. Принципиальным выходом из сложившегося положения могло бы служить создание особых оперативно-тактических соединений – воздушно-штурмовых корпусов бригадно-полкового состава – подчиняемых в военное время фронтовым управлениям. Это соединение включало бы наземный компонент (ДШЧ из состава СВ или ВДВ) и воздушный вертолётный компонент (из состава АСВ). Такая схема построения позволила бы достигнуть высокой боевой эффективности и при этом всем заинтересованным ведомствам "остаться при своих баранах".

Посмотрим на примере, как предполагалось распределять вертолёты для ДШВ. В качестве исходных принимаем типовые условия – фронтовая наступательная операция четырех армий. В составе группировки один транспортно-боевой вертолетный полк (отбвп), шесть боевых вертолетных полка (обвп), а также одна отд. десантно-штурмовая бригада (3-х батальонная) и три отд. десантно-штурмовых батальона. Кроме того, в каждой из общевойсковых дивизий по одному мотострелковому батальону обучено действиям в составе ТакВД. Анализ возможного содержания операции и характерных для воздушных десантов задач в ходе неё показывают, что в рамках ДШД за 10 суток может потребоваться высадить одшбр в качестве ОТВД и восемь-десять ТакВД в составе одшб и усиленных мсб.
Средние нормы выделения транспортно-десантных вертолетов составляют: ОТВД — до четырех полковых вылетов (п/в) отбвп*; ТакВД в составе одшб – один п/в отбвп; усиленного мсб - один п/в отбвп без эскадрильи (вэ). Кроме того, необходим наряд боевых вертолетов сопровождения.
Расчётный состав: отбвп - 40 Ми-8Т/МТ, 20 Ми-6А; обвп – 40 Ми-24В/П и 20 Ми-8Т/МТ.

* Здесь необходимо обратить внимание на то, что наличие в одшбр одного из батальонов на бронетехнике резко увеличивало необходимый наряд вертолётов на перевозку и прежде всего тяжёлых Ми-6А. Перевозка ок. 60 ед. БТТ занимала львиную долю в общем количестве вертолёто-вылетов Ми-6А и в реале эскадрильям Ми-6 потребовалось бы сделать больше вылетов. Только массовое производство вертолётов Ми-26 способных принять на борт 2 ед. БТТ класса БМД/БТРД (для Ми-6А только 1 ед.) меняло ситуацию в лучшую сторону. Вообще у автора вызывает сомнение возможность переброски всей БТТ дшб вертолётами Ми-6А.

Излишне доказывать, что высадка ОТВД тремя рейсами, не говоря уже о четырех, равносильна самоубийству. Необходимо обеспечить переброску не более чем двумя рейсами (эшелонами). И тут не обойтись без изъятия на период его действий транспортно-боевых вертолетов из состава обвп (суммарно на 1-2 п/в), т. е. придется оставить их без вэ Ми-8Т/МТ.

Продолжительность высадки ОТВД в два рейса составляет, как правило, 12-16 часов. С учетом последующей подготовки вертолетов только через сутки можно рассчитывать на их повторные действия (в том же Афганистане вертолёты делали и куда больше выводов, но – расчёты делались исходя только из двух вылетов в сутки). В течение указанного времени обвп остаются без вэ Ми-8 и поддерживают войска без их участия. Если в течение тех же суток требуется высадить еще хотя бы один-два ТакВД в составе батальона, то практически все обвп остаются без транспортно-десантных вертолетов. С учётом продолжительности операции и времени восстановления боеспособности одшбр повторная высадка ОТВД практически не осуществима.
В оставшиеся девять суток операции возможна высадка ещё восьми-девяти ТакВД в составе одшб/ус.мсб. Однако современный опыт свидетельствует: до 30% летного ресурса транспортных вертолётов придется расходовать на решение задач, не связанных с десантированием. Следовательно, использовать десанты смогут лишь армии на направлении главного удара. Это считалось приемлемой нормой для децентрализованного применения ТакВД.
Хотя и не совсем. Все же приходилось привлекать для высадки ДШВ также и транспортные самолёты ВТА ВВС – в основном Ан-12. Это создавало дополнительные неудобства. Так, дшб на БТТ приходилось самостоятельно следовать в такой исходный район десантирования, где имелись аэродромы способные обеспечить подъём самолётов с десантом на борту.

Качество

Определённой проблемой была и приспособленность отечественных вертолётов семейства Ми-8 и Ми-6 к десантно-штурмовым действиям и шире, к воздушному десантированию вообще. В перспективе этому будет посвящена отдельная статья.

ИТОГИ

Номер		Преобразования
11 одшбр	г. Могоча и Амазар (Читинская обл.)*	В 1988 из состава выведен вертолётный полк. А к 1 авг. 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
13 одшбр	г. Магдагачи (Амурская обл.)*	В 1988 из состава выведен вертолётный полк.
21 одшбр	г. Кутаиси и Цулукидзе (Грузия)
23 одшбр	г. Кременчуг (Украина)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
35 гв. одшбр	г. Коттбус (ГДР)**	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
36 одшбр	пгт Гарболово (Ленинградская обл.)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
37 одшбр	г. Черняховск (Калининградская обл.)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
38 гв. Венская одшбр	г. Брест (Белоруссия)	Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
39 одшбр	г. Хыров (Украина)	Весной 1990 переформирована в 224 УЦ ВДВ.
40 одшбр	с. Великая Корениха - г. Николаев (Украина)	Летом 1990 переведена на штата возд.-дес. бригады. И полностью передислоцирована в г. Николаев.
56 гв. одшбр	пос. Азадбаш (р-н г. Чирчик, Узбекистан) ***	Зимой 1989 выведена из Афганистана в г. Иолотань (Туркмения). Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
57 одшбр	пгт. Актогай (Талды-Курганская обл., Казахстан)	Переведена в с . Георгиевка Семипалатинской обл. (Казахстан) и там расформирована в 1989.
58 одшбр	г. Кременчуг (Украина)	Расформирована в декабре 1989.
83 одшбр	г. Бялогя рд (Польша)	Переведена в г. Уссурийск (Приморский край) в 1989. Летом 1990 переведена на штаты возд.-дес. бригады.
128 одшбр	г. Ставрополь (Ставропольский АК)	Расформирована в нач. 1990.
130 одшбр	г. Абакан (Хакасская АО)	Расформирована в нач. 1990.
1318 одшп	г. Боровуха-1 – Борогла (р-н Полоцка, Белоруссия)	Расформирован в августе 1989.
1319 одшп	г. Кяхта (Читинской обл.)	Расформирован в марте 1988.

Номер	Пункт постоянной дислокации на начало преобразований	Преобразования
139 одшб	г. Калиниград (Калининградская обл.)
145 одшб	пос. Сергеевка (Приморский край)	Расформирован не позднее 1989.
899 одшб	г. Бург (ГДР)	В 1989 переведён в пгт. Медвежьи Озёра (Московская обл.). Расформирован не позднее начала 1991.
900 одшб	г. Лейпциг – Шинау (ГДР)	Выведен на территорию СССР в 1989 и расформирован.
901 одшб	в р-не н.п. Рьечки (Чехословакия)	В 1989 переведён в г. Алускене (Латвия). В нач. 1991 началось расформирование, но, вскоре, батальон был заново развёрнут* и в мае 1991 переброшен в Абхазию (г. Гудаута).
902 одшб	г. Кечкемет (Венгрия)	В 1989 переведён в г. Гродно (Белоруссия).
903 одшб	г. Гродно (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
904 одшб	г. Владимир-Волынский (Украина)	Расформирован не позднее 1989.
905 одшб	г. Бендеры (Молдавия)	Расформирован не позднее 1989.
906 одшб	пос. Хада-Булак (Читинская обл., р-н г. Борзя)	Расформирован не позднее 1989.
907 одшб	г. Биробиджан (Еврейская АО)	Расформирован не позднее 1989.
908 одшб	пгт. Гончарово (Украина, Черниговская обл.)	Расформирован не позднее 1989.
1011 одшб	ст. Марьина Горка – г. Пуховичи (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
1044 одшб	г. Нойс-Лагер (ГДР, в р-не Кёнигсбрюка)	Переведён в 1989 в г. Туараге (Литва). Расформирован не позднее янв. 1991.
1156 одшб	г. Новоград-Волынский (Украина, Житомирская обл.)	Расформирован не позднее 1989.
1179 одшб	г. Петрозаводск (Карелия)	Расформирован не позднее 1989.
1151 одшб	г. Полоцк (Белоруссия)	Расформирован не позднее 1989.
1185 одшб	г. Равенсбрюк (ГДР)	Переведён в 1989 в г. Выру (Эстония). Расформирован не позднее янв. 1991.
1604 одшб	г. Улан-Уде (Бурятская АО)	Расформирован не позднее 1989

Примечания:

* К этому моменту его именовали уже как отдельный парашютно-десантный батальон.

Сокращения и аббревиатуры

ВДВ – воздушно-десантные войска
СВ – сухопутные войска
СА – Советская Армия
ДШВ (ДШЧ, ДШФ) – десантно-штурмовые войска (части, формирования)
ДШД – здесь, десантно-штурмовые действия
ДШО – здесь, десантно-штурмовая операция.
ВДО – воздушно-десантная операция.
ТакВД – тактический воздушный десант.
АСВ (АА) – авиация СВ (армейская авиация)
АВГ - авиагруппа
ФА – фронтовая авиация (истребители, истребители-бомбардировщики, штурмовики)
РВиА – ракетные войска и артиллерия
вдд – воздушно-десантная дивизия (увдд – учебная вдд)
одшбр – отдельная десантно-штурмовая бригада
одшб – отдельный десантно-штурмовой батальон
одшп – отдельный десантно-штурмовой полк
овдбр – отдельная воздушно-десантная бригада
овшбр – отдельная воздушно-штурмовая бригада
гв. – гвардия
минбатр, минв – миномётная батарея, взвод
птбатр, птв – противотанковая батарея, взвод
ВО – военный округ
ГВ – группа войск
ОА и ТА – общевойсковая (танковая) армия
Г – гаубица
П – пушка (ГП – горная пушка)
М – миномёт
ПТРК – противотанковый ракетный комплекс
РПГ – ручной противотанковый гранатомёт
СПГ – станковый противотанковый гранатомёт
АГС – станковый автоматический гранатомёт
РХБЗ – радио-химико-биологическая защита
РХР – радио-химическая разведка

Днепропетровск
декабрь 2003 – июль 2004,
дополнения и изменения – на февраль 2005.

Воздушно-десантные войска (ВДВ) - род войск, предназначенный для боевых действий в тылу противника. Обычно входят в состав сухопутных войск, реже - в состав военно-воздушных сил (флота), но могут быть и самостоятельным родом войск в составе вооружённых сил.

Предназначены для высадки с воздуха в тылу противника или для быстрого развёртывания в географически удалённых районах. Основным способом доставки ВДВ является парашютное десантирование, также могут доставляться на вертолётах; в период Второй мировой войны практиковалась доставка на планёрах.

В конце 1930 г., под Ленинградом, была создана советская воздушно-десантная часть - авиамотодесантный отряд. В декабре 1932 г. он был развернут в 3-ю авиационную бригаду особого назначения, которая с 1938 г. стала именоваться 201-й воздушно-десантной бригадой.

Первое применение воздушного десанта в истории военного дела произошло ещё весной 1929 г. В осаждённом басмачами городе Гарм была высажена с воздуха группа вооружённых красноармейцев, которая при поддержке местных жителей разгромила банду, вторгшуюся из-за границы на территорию Таджикистана. Однако Днём ВДВ в России и ряде других стран является 2 августа, в честь парашютного десанта на войсковом учении Московского военного округа под Воронежем 2 августа 1930 г.

В 1931 году на основании директивы от 18 марта в 1-й авиабригаде Ленинградского военного округа был сформирован нештатный, опытный авиационный моторизованный десантный отряд (авиамотодесантный отряд). Он предназначался для исследования вопросов оперативно-тактического применения и наиболее выгодных организационных форм авиационных десантных (воздушно-десантных) подразделений, частей и соединений. Отряд насчитывал 164 человека личного состава и состоял из:

одной стрелковой роты;
отдельных взводов: сапёрного, связи и лёгких машин;
тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильи (авиаэскадрильи) (12 самолётов - ТБ-1);
одного корпусного авиационного отряда (авиаотряда) (10 самолётов - Р-5).

Отряд имел на вооружении:

две 76-мм динамореактивные пушки Курчевского (ДРП);
две танкетки - Т-27;
4 гранатомёта;
3 лёгкие броневые машины (бронемашины);
14 ручных и 4 станковых пулемёта;
10 грузовых и 16 легковых автомобилей;
4 мотоцикла и один самокат (видимо, имелся в виду велосипед).

Командиром отряда был назначен Е. Д. Лукин. Затем в той же авиабригаде сформировали нештатный парашютно-десантный отряд.

В 1932 году Реввоенсовет СССР принял постановление о развёртывании отрядов в авиационные батальоны особого назначения (бОСНАЗ). К концу 1933 г. уже имелось 29 авиадесантных батальонов и бригад, вошедших в состав ВВС. На ЛенВО была возложена задача подготовки инструкторов по авиадесантному делу и выработке оперативно-тактических нормативов. По меркам того времени воздушно-десантные части являлись действенным средством дезорганизации управления и тыла противника. Они должны были применяться там, где другие рода войск (пехота, артиллерия, конница, бронетанковые войска) не могут в данный момент решить эту задачу, и предназначались к использованию высшим командованием во взаимодействии с войсками, наступающими с фронта, воздушные десанты должны были содействовать окружению и разгрому противника на данном направлении.

Штат № 015/890 1936 г. «авиадесантной бригады» (АДБР) военного времени и мирного времени. Наименование подразделений, количество личного состава военного времени (в скобках количество личного состава мирного времени):

управление, 49 (50)
рота связи, 56 (46)
музыкантский взвод, 11 (11)
3 воздушно-десантных батальона, в каждом 521 (381)
школа младшего командного состава, 0 (115)
обслуживания, 144 (135)

Личный состав:

Всего: 1823 (1500)
Командного состава, 107 (118)
Начальствующего состава, 69 (60)
Младшего командного и начальствующего состава, 330 (264)
Рядового состава, 1317 (1058)

Материальная часть:

45 мм пушка ПТО, 18 (19)
Ручные пулемёты, 90 (69)
Радиостанции, 20 (20)
Автоматические карабины, 1286 (1005)
Лёгкие миномёты, 27 (20)
Легковые автомобили, 6 (6)
Грузовые автомобили, 63 (51)
Специальные автомобили, 14 (14)
Автомобили «Пикап», 9 (8)
Мотоциклы, 31 (31)
Тракторы ЧТЗ, 2 (2)
Тракторые прицепы, 4 (4)

В предвоенные годы выделялось много сил и средств на развитию воздушно-десантных войск, разработку теории их боевого применения и практическую подготовку. В 1934 году на учения Красной Армии привлекалось 600 парашютистов. В 1935 году на манёврах Киевского военного округа было десантировано парашютным способом 1188 десантников и высаживался посадочный десант в составе 2 500 человек с боевой техникой. В 1936 году в Белорусском военном округе было десантировано 3000 парашютистов, высажено посадочным способом 8 200 человек с артиллерией и другой боевой техникой. Присутствовавшие на этих учениях приглашённые иностранные военные делегации были поражены величиной десантов и мастерством десантирования.

31. Парашютно-десантные части, как новый род воздушной пехоты, являются средством дезорганизации управления и тыла противника. Они используются высшим командованием.

Во взаимодействии с войсками, наступающими с фронта, воздушная пехота содействует окружению и разгрому противника на данном направлении.

Использование воздушной пехоты должно быть строго сообразовано с условиями обстановки и требует надёжного обеспечения и соблюдения мер скрытности и внезапности.

Глава вторая "Организация войск РККА" 1. Рода войск и их боевое применение, Полевой устав РККА (ПУ-39)

Десантники приобретали опыт и в реальных боях. В 1939 году в разгроме японцев у Халхин-Гола приняла участие 212-я воздушно-десантная бригада. За проявленные мужество и героизм 352 десантника были награждены орденами и медалями. В 1939-1940 гг., в период советско-финляндской войны, вместе со стрелковыми частями сражались 201-я, 202-я и 214-я воздушно-десантные бригады.

На основе полученного опыта в 1940 году были утверждены новые штаты бригад в составе трех боевых групп: парашютной, планерной и посадочно-десантной.

При подготовке операции по присоединению Бессарабии к СССР, оккупированной Румынией, а также Северной Буковины, командование Красной Армии включило в состав Южного фронта 201-ю, 204-ю и 214-ю авиадесантные бригады. В ходе операции боевые задачи получили 204-я и 201-я АДБР и были выброшены десанты в район г.Болград и г. Измаил, а после закрытия госграницы для организации советских органов управления в населённые пункты.

К началу 1941 года на базе имевшихся воздушно-десантных бригад были развёрнуты воздушно-десантные корпуса численностью свыше 10 тысяч человек каждый. 4 сентября 1941 г. приказом Народного комиссара Управление ВДВ было преобразовано в Управление командующего ВДВ Красной Армии, а соединения и части ВДВ выведены из подчинения командующих действующих фронтов и переданы в непосредственное подчинение командующего ВДВ. В соответствии с этим же приказом было осуществлено формирование десяти воздушно-десантных корпусов, пяти манёвренных воздушно-десантных бригад, пяти запасных воздушно-десантных полков и воздушно-десантного училища (г. Куйбышев). В начале Великой Отечественной войны ВДВ составляли самостоятельный род сил (войск) ВВС РККА.

В контрнаступлении под Москвой создались условия для широкого применения ВДВ. Зимой 1942 г. проведена Вяземская воздушно-десантная операция с участием 4-го воздушно-десантного корпуса. В сентябре 1943 г. применен воздушный десант в составе двух бригад для содействия войскам Воронежского фронта в форсировании реки Днепр. В Маньчжурской стратегической операции в августе 1945 г. было высажено для десантных действий посадочным способом более 4 тысяч человек личного состава стрелковых подразделений, которые успешно выполнили поставленные задачи.

В октябре 1944 г. ВДВ были преобразованы в отдельную гвардейскую воздушно-десантную армию, вошедшую в состав авиации дальнего действия. В декабре 1944 г. эта армия была расформирована, создано управление ВДВ с подчинением командующему ВВС. В составе ВДВ остались три воздушно-десантные бригады, учебный воздушно-десантный полк, курсы усовершенствования офицерского состава и воздухоплавательный дивизион.

С 1946 года переданы в состав сухопутных войск Вооружённых Сил СССР, были непосредственно подчинены Министру обороны СССР, являясь резервом Верховного главнокомандующего.

В 1956 г. две воздушно-десантные дивизии принимали участие в венгерских событиях. В 1968 г. после захвата двух аэродромов под Прагой и Братиславой были высажены 7-я и 103-я гвардейские воздушно-десантные дивизии, которые обеспечили успешное выполнение задачи соединениями и частями Объединённых вооруженных сил стран - участниц Организации Варшавского договора во время чехословацких событий.

Десантники в грузовой кабине Ан-12.

В послевоенный период в ВДВ была осуществлена большая работа по усилению огневой мощи и подвижности личного состава. Были созданы многочисленные образцы авиадесантируемой бронетехники (БМД, БТР-Д), автомобильной техники (ТПК, ГАЗ-66), артилерийских систем (АСУ-57, АСУ-85, 2С9 «Нона», 107-мм безоткатное орудие Б-11). Были разработаны сложные парашютные системы для десантирования всех наименований вооружения - «Кентавр», «Реактавр» и другие. Также был увеличен парк военно-транспортной авиации, призванный для массовой переброски десантных соединений в случае крупномасштабных боевых действий. Были созданы крупнофюзеляжные транспортные самолёты способные производить парашютное десантирование боевой техники (Ан-12, Ан-22, Ил-76).

В СССР впервые в мире были созданы воздушно-десантные войска, располагавшие собственной бронетехникой и самоходной артиллерией. На крупных армейских учениях (например, "Щит-82" или "Дружба-82") практиковалась высадка личного состава со штатной техникой численностью не более двух парашютно-десантных полков. Состояние военно-транспортной авиации ВС СССР на конец 80-х годов, позволяло произвести выброску парашютным способом 75% личного состава и штатной боевой техники одной воздушно-десантной дивизии за один общий вылет.

Организационно-штатная структура 105-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, на июль 1979 года.

К осени 1979 г. была расформирована 105-я гвардейская Венская Краснознамённая воздушно-десантная дивизия, специализированная для ведения боевых действий в горно-пустынной местности. Части 105 гв. ВДД дислоцировалась в городах Фергана, Наманган и Чирчик Узбекской ССР и в г. Ош Киргизской ССР. В итоге расформирования 105 гв. ВДД были сформированы три отдельные десантно-штурмовые бригады (35-я, 38-я и 56-я) и 345-й гвардейский отдельный парашютно-десантный полк.

Последовавший после расформирования 105 гв. ВДД в 1979 г. ввод советских войск в Афганистан показал глубокую ошибочность принятого руководством ВС СССР решения - воздушно-десантное соединение, специально адаптированное для ведения боевых действий в горно-пустынной местности непродуманно и поспешным образом было расформировано, а в Афганистан в конечном счёте была отправлена 103 гв. ВДД, личный состав которой не имел никакой подготовки для ведения боевых действий на подобном театре военных действий:

«…в 1986 году приезжал Командующий ВДВ генерал армии Сухоруков Д. Ф., он сказал тогда, какие мы были глупцы, расформировав 105-ю воздушно-десантную дивизию, ведь она была предназначена для ведения боевых действий в горно-пустынной местности. А мы вынуждены были затратить огромные средства для доставки в Кабул по воздуху 103-ю воздушно-десантную дивизию…»

К середине 80-х гг. в составе воздушно-десантных войск ВС СССР было 7 воздушно-десантных дивизий и три отдельных полка со следующими наименованиями и местами дислокации:

Организационно-штатная структура 351-го гвардейского парашютно-десантного полка, 105 гв.ВДД на июль 1979 года.

7-я гвардейская Краснознамённая ордена Кутузова II степени воздушно-десантная дивизия. Дислоцировалась в г. Каунас Литовской ССР, Прибалтийский ВО.
76-я гвардейская Краснознамённая ордена Кутузова II степени Черниговская воздушно-десантная дивизия. Дислоцировалась в г. Псков РСФСР, Ленинградский ВО.
98-я гвардейская Краснознаменная ордена Кутузова II степени Свирская воздушно-десантная дивизия. Дислоцировалась в г. Болград Украинская ССР, КОдВО и в г. Кишинёв Молдавская ССР, КОдВО.
103-я гвардейская Краснознамённая Ордена Ленина Ордена Кутузова II степени воздушно-десантная дивизия имени 60-летия СССР. Дислоцировалась в г. Кабул (Афганистан) в составе ОКСВА. До декабря 1979 года и после февраля 1989 года дислоцировалась в г. Витебск Белорусской ССР, Белорусский ВО.
104-я гвардейская Краснознамённая Ордена Кутузова II степени воздушно-десантная дивизия, специализированная для ведения боевых действий в горной местности. Дислоцировалась в г. Кировабад Азербайджанской ССР, Закавказский ВО.
106-я гвардейская Краснознамённая Ордена Кутузова II-й степени воздушно-десантная дивизия. Дислоцировалась в г. Тула и в г. Рязань РСФСР, Московский ВО.
44-я учебная Краснознаменная орденов Суворова II степени и Богдана Хмельницкого II степени Овручская воздушно-десантная дивизия. Дислоцировалась в пос. Гайжюнай Литовской ССР, Прибалтийский ВО.
345-й гвардейский Венский Краснознамённый ордена Суворова III степени парашютно-десантный полк имени 70-летия Ленинского комсомола. Дислоцировался в г. Баграм (Афганистан) в составе ОКСВА. До декабря 1979 года дислоцировался в г. Фергана Узбекской ССР, после февраля 1989 - в г. Кировабад Азербайджанской ССР, Закавказский ВО.
387-й учебный отдельный парашютно-десантный полк. До 1982 года входил в состав 104 гв. ВДД. В 80-е годы в 387-м учебном ОПДП проводилась подготовка молодого пополнения для отправки в воздушно-десантные и десантно-штурмовые части в составе ОКСВА. В кинематографе, в фильме «9-я Рота» под учебной частью подразумевается именно 387 ОУПДП. Дислоцировался в г. Фергана Узбекской ССР, Туркестанский ВО.
196-й отдельный полк связи Воздушно-десантных войск. Дислоцировался в пос. Медвежьи Озёра Московской области РСФСР.

Каждая из указанных дивизии имела в своём составе: управление (штаб), по три парашютно-десантных полка, один артиллерийский самоходный полк и подразделения боевого обеспечения и тылового обеспечения.

Кроме парашютно-десантных частей и соединений, в воздушно-десантных войсках имелись также десантно-штурмовые части и соединения, но они подчинялись командующим войсками военных округов (групп войск), армий или корпусов. Они ни чем не отличались, кроме задач, подчинённости и ОШС. Методы боевого применения, программы боевой подготовки личного состава, вооружение и обмундирование военнослужащих - было такое же как и парашютно-десантных частей и соединений ВДВ (центрального подчинения). Десантно-штурмовые формирования были представлены отдельными десантно-штурмовыми бригадами (ОДШБР), отдельными десантно-штурмовыми полками (ОДШП) и отдельными десантно-штурмовыми батальонами (ОДШБ).

Поводом для создания десантно-штурмовых формирований в конце 60-х годов, послужил пересмотр тактических приёмов в борьбе с противником в случае полномасштабной войны. Ставка делалась на концепцию применения массированных десантов в ближнем тылу противника, способных дезорганизовать оборону. Техническую возможность для подобного десантирования предоставлял существенно увеличившийся к этому времени парк транспортных вертолётов в армейской авиации.

К середине 80-х годов в составе ВС СССР числилось 14 отдельных бригад, два отдельных полка и около 20 отдельных батальонов. Бригады размещались на территории СССР по принципу - одна бригада на один военный округ, имеющий сухопутный выход к Государственной границе СССР, одна бригада во внутреннем Киевском Военном округе (23 ОДШБР в г. Кременчуг, подчиненная Главному командованию юго-западного направления) и две бригады для группы советских войск за рубежом (35 ОДШБР в ГСВГ в г. Котбус и 83 ОДШБР в СГВ в г. Бялогард). 56 гв. ОДШБР в ОКСВА, дислоцированная в г. Гардез Республики Афганистан, относилась к Туркестанскому Военному Округу, в котором была сформирована.

Отдельные десантно-штурмовые полки подчинялись командирам отдельных армейских корпусов.

Разница между парашютно-десантными и десантно-штурмовыми формированиями ВДВ заключалась в следующем:

В наличии штатной десантируемой броневой техники (БМД, БТР-Д, САУ «Нона» и т. д.). В десантно-штурмовых частях ею была оснащена только четверть от всех подразделений - в отличие от 100 % укомплектованности ею в парашютно-десантных частях.
В подчинённости войск. Десантно-штурмовые части, в оперативном отношении, подчинялись командованию военных округов (групп войск), армий, корпусов. Парашютно-десантные части подчинялись командованию ВДВ, штаб которого находился в Москве.
В поставленных задачах. Предполагалось, что десантно-штурмовые части, в случае начала крупномасштабных боевых действий будут использованы для высадки в ближнем тылу противника, преимущественно посадочным способом с вертолётов. Парашютно-десантные части предполагалось использовать в более глубоком тылу противника с высадкой парашютным способом с самолётов ВТА. При этом воздушно-десантная подготовка с плановыми учебными десантированиями парашютным способом личного состава и боевой техники - являлась обязательной для обоих видов формирований ВДВ.
В отличие от гвардейских парашютно-десантных частей ВДВ развёрнутых по полному штату, некоторые десантно-штурмовые бригады были скадрованными (особый штат) и не являлись гвардейскими. Исключение составляли три бригады, получившие наименования Гвардейских, созданные на базе расформированной в 1979 году 105-й Венской Краснознаменной гвардейской воздушно-десантной дивизии - 35-я, 38-я и 56-я.

На середину 80-х годов в составе ВДВ СВ ВС СССР находились следующие бригады и полки:

Организационно-штатная структура 56-й гвардейской отдельной десантно-штурмовой бригады, на декабрь 1986 г.

11 ОДШБР в Забайкальском ВО (Забайкальский край г. Могоча и Амазар)
13 ОДШБР в Дальневосточном ВО (Амурская область г. Магдагачи и Завитинск)
21 ОДШБР в Закавказском ВО (Грузинская ССР, г. Кутаиси)
23 ОДШБР Юго-западного направления (на территории Киевского ВО), (Украинская ССР, г. Кременчуг)
35 гв. ОДШБР в Группе Советских войск в Германии (Германская Демократическая Республика, г. Котбус)
36 ОДШБР в Ленинградском ВО (Ленинградская область, пгт Гарболово)
37 ОДШБР в Прибалтийском ВО (Калининградская область, г. Черняховск)
38 гв. ОДШБР в Белорусском ВО (Белорусская ССР, г. Брест)
39 ОДШБР в Прикарпатском ВО (Украинская ССР, г. Хыров)
40 ОДШБР в Одесском ВО (Украинская ССР, г. Николаев)
56 гв. ОДШБР в Туркестанском ВО (сформирована в г. Чирчик Узбекской ССР и введена в Афганистан)
57 ОДШБР в Среднеазиатском ВО (Казахская ССР, пгт Актогай)
58 ОДШБР в Киевском ВО (Украинская ССР, г. Кременчуг)
83 ОДШБР в Северной Группе Войск, (Польская Народная Республика, г. Бялогард)
1318 ОДШП в Белорусском ВО (Белорусская ССР, г. Полоцк) в подчинении 5-го отдельного армейского корпуса (5 ОАК)
1319 ОДШП в Забайкальском ВО (Читинская область, г. Кяхта) в подчинении 48-го отдельного армейского корпуса (48 ОАК)

Указанные бригады имели в своём составе управление, по 3 или 4 десантно-штурмовых батальона, один артиллерийский дивизион и подразделения боевого обеспечения и тылового обеспечения. Личный состав развёрнутых бригад достигал 2500 военнослужащих. К примеру штатная численность личного состава 56 гв. ОДШБР на 1 декабря 1986 г. составляла 2452 военнослужащих (261 офицер, 109 прапорщиков, 416 сержантов, 1666 солдат).

Полки отличались от бригад наличием только двух батальонов: одного парашютно-десантного и одного десантно-штурмового (на БМД), а также несколько уменьшенным составом подразделений полкового комплекта.

Участие ВДВ в Афганской Войне

Организационно-штатная структура 345-го гвардейского отдельного парашютно-десантного полка, на лето 1988 г.

В Афганской войне от воздушно-десантных и десантно-штурмовых формирований ВС СССР участвовали одна воздушно-десантная дивизия (103 гв. ВДД), одна отдельная десантно-штурмовая бригада (56 гв. ОДШБР), один отдельный парашютно-десантный полк (345 гв. ОПДП) и два десантно-штурмовых батальона в составе отдельных мотострелковых бригад (в 66 ОМСБР и в 70 ОМСБР). В общей сложности на 1987 год это были 18 «линейных» батальонов (13 парашютно-десантных и 5 десантно-штурмовых), что составило пятую часть от общего числа всех «линейных» батальонов ОКСВА (включавших в себя ещё 18 танковых и 43 мотострелковых батальона).

Практически за всю историю Афганской войны не возникло ситуации, которые оправдали бы применение парашютного десантирования для переброски личного состава. Основными причинами здесь послужили сложность горного рельефа и неоправданность материальных затрат в использовании подобных методов в партизанской войне. Переброска личного состава воздушно-десантных и десантно-штурмовых частей в горные районы боевых действий, непроходимых для бронетехники, осуществлялось исключительно посадочным методом с вертолётов. Как и во всех мотострелковых, танковых и артиллерийских подразделениях в составе ОКСВА, до половины всех подразделений воздушно-десантных и десантно-штурмовых формирований были распределены на сторожевое охранение по сторожевым заставам, позволявшим контролировать дороги, горные перевалы и обширную территорию страны, значительно сковывая тем самым действия противника. К примеру 2-й парашютно-десантный батальон из состава 345 гв. ОПДП был рассредоточен по 20 сторожевым заставам в Панджшерском ущелье в районе кишлака Анава. Этим самым 2 ПДБ 345 ОПДП (совместно с 682-м мотострелковым полком 108 МСД, стоявшим в пос. Руха) блокировали западный выход из ущелья, являвшегося главной транспортной артерией противника из Пакистана в стратегически важную Чарикарскую Долину.

Самой массовой боевой воздушно-десантной операцией в ВС СССР, в период после Великой Отечественной войны, следует считать 5-ю Панджшерскую операцию в мае-июне 1982 года, в ходе которой впервые была осуществлена массовая высадка десанта в Афганистане: только в течение первых трех дней, посадочным способом с вертолётов было десантировано свыше 4 тысяч человек. Всего же в этой операции принимало участие около 12 тысяч военнослужащих различных родов войск. Операция проходила одновременно на все 120 км в глубину ущелья. В результате большая часть ущелья Панджшер была взята под контроль.

В период с 1982-го по 1986-й во всех десантных подразделениях ОКСВА произошла планомерная замена штатной авиадесантируемой бронетехники (БМД-1, БТР-Д) на бронетехнику, штатную для мотострелковых подразделений (БМП-2Д, БТР-70). В первую очередь это было связано с малой защищённостью и низким моторесурсом конструктивно облегчённой бронетехники ВДВ, а также характером боевых действий, где задачи выполняемые десантниками, мало чем отличались от задач, поставленных мотострелкам.

Также с целью повышения огневой мощи десантных подразделений, в их состав ввели дополнительные артиллерийские и танковые подразделения. К примеру, 345 ОПДП по образцу мотострелкового полка дополнили артиллерийским гаубичным дивизионом и танковой ротой, в 56 ОДШБР артиллерийский дивизион был развёрнут до 5 огневых батарей (вместо положенных 3 батарей), а 103-й гв. воздушно-десантной дивизии придадут для усиления 62-й отдельный танковый батальон, что являлось несвойственным для организационно-штатной структуры частей ВДВ на территории СССР.

Подготовка офицерского состава для воздушно-десантных войск

Офицеров готовили следующие военные учебные заведения по следующим военно-учётным специальностям:

Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище - командир парашютно-десантного (десантно-штурмового) взвода, командир разведывательного взвода.
Десантный факультет Рязанского высшего военного автомобильного инженерного училища - командир автомобильного/транспортного взвода.
Десантный факультет Рязанского высшего военного командного училища связи - командир взвода связи.
Десантный факультет Новосибирского высшего военно-политического общевойскового училища - заместитель командира роты по политической части (воспитательной работе).
Десантный факультет Коломенского высшего артиллерийского командного училища - командир артиллерийского взвода.
Десантный факультет Ленинградского высшего зенитно-ракетного командного училища - командир зенитно-ракетного взвода.
Десантный факультет Каменец-Подольского высшего военно-инженерного командного училища - командир инженерно-сапёрного взвода.

Кроме выпускников указанных учебных заведений, в ВДВ нередко назначали на должности командиров взводов выпускников высших общевойсковых училищ (ВОКУ) и военных кафедр, готовивших на командира мотострелкового взвода. Связано это было с тем, что профильное Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище, выпускавшее каждый год в среднем около 300 лейтенантов, не в состоянии было полностью обеспечить потребности ВДВ (на конец 80-х в в них числилось около 60 000 личного состава) в командирах взводов. К примеру, бывший командир 247 гв. ПДП (7гв. ВДД), Герой Российской Федерации Эм Юрий Павлович, начинавший службу в ВДВ с командира взвода в 111 гв. ПДП 105 гв. ВДД, окончил Алма-Атинское высшее общевойсковое командное училище.

Долгое время военнослужащих подразделений и частей СпН (так называемого сейчас армейского спецназа) ошибочно и намеренно именовали десантниками. Связано это с тем, что в советский период, как и сейчас, в ВС России, не было и нет войск специального назначения, а были и есть подразделения и части Специального назначения (СпН) ГРУ Генерального штаба ВС СССР. В печати и в СМИ упоминались фразы «войска специального назначения» или «командос» только по отношению к войскам вероятного противника («Зелёные береты», «Рейнджеры», «Коммандос»).

Начиная с возникновения этих частей, в ВС СССР в 1950 году вплоть до конца 80-х годов, полностью отрицалось существование подобных подразделений и частей. Вплоть до того, что об их существовании военнослужащие срочной службы узнавали только при принятии в личный состав этих подразделений и частей. Официально в советской прессе и по телевидению подразделения и части СпН ГРУ Генерального Штаба ВС СССР объявлялись либо частями ВДВ - как в случае с ГСВГ (официально в ГДР не было частей СпН), либо как в случае с ОКСВА - отдельными мотострелковыми батальонами (ОМСБ). К примеру 173-й отдельный отряд специального назначения (173 ООСпН), дислоцировавшийся возле города Кандагар, назывался 3-й отдельный мотострелковый батальон (3 ОМСБ).

В повседневности военнослужащие подразделений и частей СпН носили парадную и полевую форму принятую в ВДВ, хотя ни по подчинению, ни по поставленным задачам разведывательно-диверсионной деятельности не относились к ВДВ. Единственное что объединяло ВДВ и подразделения и части СпН - это большая часть офицерского состава - выпускников РВВДКУ, воздушно-десантная подготовка и возможное боевое применение в тылу противника.

Официальная историческая справка части:
I. ИСТОРИЯ ОРГАНИЗАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА

56-я гвардейская отдельная ордена Отечественной войны первой степени Донская казачья десантно-штурмовая бригада ведёт своё начало с 351-го гвардейского посадочного воздушно-десантного полка, сформированного в период с 3 июня по 28 июля 1946 года на основе подразделений 351-го и 355-го гвардейских стрелковых полков и вошедшего в состав 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии 38 гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса.
Годовым праздником бригады установлена дата сформирования 351-го гвардейского стрелкового полка – 5 января 1945 года.
В 1949 году 351-й гвардейский посадочный воздушно-десантный полк был переименован в 351-й гвардейский парашютно-десантный полк.
В 1960 году 351-й гвардейский парашютно-десантный полк был передан из состава 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии в состав 105-й гвардейской воздушно-десантной дивизии.
В 1979 году 351-й гвардейский парашютно-десантный полк был переформирован в 56-ю гвардейскую отдельную десантно-штурмовую бригаду.
В 1989 году 56-я гвардейская отдельная ордена Отечественной войны первой степени десантно-штурмовая бригада переформирована в 56-ю гвардейскую отдельную ордена Отечественной войны первой степени воздушно-десантную бригаду.
В 1997 году 56-я гвардейская отдельная ордена Отечественной войны первой степени Донская казачья воздушно-десантная бригада пе-реформирована в 56-й гвардейский ордена Отечественной войны первой степени Донской казачий десантно-штурмовой полк, вошедший в состав 20 гвардейской мотострелковой дивизии.
В 2009 году 56-й гвардейский ордена Отечественной войны первой степени Донской казачий десантно-штурмовой полк переформирован в 56-ю гвардейскую отдельную ордена Отечественной войны первой степени Донскую казачью десантно-штурмовую бригаду.
С 1 июля 2010 года переформирована в 56-ю гвардейскую отдельную ордена Отечественной войны первой степени Донскую казачью десантно-штурмовую бригаду (легкую).

II. УЧАСТИЕ В ПОХОДАХ, БОЯХ, ОПЕРАЦИЯХ

С 20 по 25 февраля 1945 года 351-й гвардейский стрелковый полк в составе 106-й гвардейской стрелковой дивизии 38 гвардейского стрел-кового корпуса был переброшен в Венгрию, где воевал в составе 9-й гвардейской армии 3-го Украинского фронта.
30 марта 1945 года, преследуя отходящие части противника, полк перешёл Австро-Венгерскую границу. Действуя на левом фланге корпу-са, во взаимодействии с другими частями корпуса овладел несколькими городами и принял участие в боях по взятию столицы Австрии города Вена.
23 апреля 1945 года полк был сменён частями 4-й гвардейской армии и отведён на отдых в предместье города Вена.
С 5 мая 1945 года полк форсированным маршем вошел на территорию Чехословакии и участвовал в окружении и разгроме значительной группировки немцев.
11 мая 1945 года полк вышел на берег реки Влтава (Чехословакия), где встретился с американскими войсками. Здесь закончился боевой путь части в Великую Отечественную войну.
В ходе боевых действий полком было убито 1956, взято в плен 633 солдата и офицера противника, уничтожено 26 танков, 255 самоходных установок и орудий разного калибра, 11 бронетранспортёров, 1 самолёт и 18 автомашин противника. Захвачено 10 танков, 16 самоходных установок и орудий разного калибра, 3 самолёта, 4 бронетранспортёра, 115 автомобилей, 37 складов с военным имуществом.
С июня 1945 года по ноябрь 1979 года полк (бригада) участия в походах, боях, операциях не принимал.
1979 год открыл новую страницу в боевом пути соединения: советские войска вошли в Афганистан для оказания военной помощи афганскому правительству в борьбе с мятежными бандформированиями.
28 декабря 1979 года 4-й дшб бригады в составе 40-й армии был введён на территорию Афганистана с задачей: охраной и обороной перевала Саланг и туннеля Саланге-Сомали обеспечить продвижение советских войск в южные районы Афганистана.
В январе 1980 года на территорию Афганистана вводится вся бригада. Она дислоцируется в районе города Кундуз, ведя боевые действия на всей территории Афганистана.
За период с января 1980 года по декабрь 1981 года в ходе боевых действий было уничтожено около 3000 мятежников, 3 орудия, 6 миномётов, 12 автомобилей, 44 дота. Пленено свыше 400 мятежников, захвачено более 600 единиц стрелкового оружия.
С 1 по 5 декабря 1981 года бригада была передислоцирована в район города Гардез, откуда продолжала вести боевые действия на всей территории Афганистана.
За период с января 1982 года по июнь 1988 года в ходе боевых действий было уничтожено около 10 000 мятежников, свыше 40 укрепрайонов и опорных пунктов, более 200 орудий, реактивных пусковых установок и миномётов, 47 автомобилей, 83 дота, 208 складов с военным имуществом, 45 караванов. Пленено свыше 1000 мятежников, захвачено более 1200 единиц стрелкового оружия и гранатомётов, около 40 орудий и миномётов, 7 автомобилей, 2 танка, 85 складов с военным имуществом.
С 12 по 14 июня 1988 года бригада после выполнения интернационального долга вернулась на Родину.
За успешное выполнение боевых задач многие воины-десантники удостоены правительственных наград Советского правительства и руководства республики Афганистан, а командиру парашютно-десантной роты гвардии старшему лейтенанту Козлову Сергею Павловичу присвоено звание Герой Советского Союза.
С июля 1988 года по декабрь 1989 года бригада участия в походах, боях, операциях не принимала.
В течении 1990 года бригада выполняла специальные задачи в условиях чрезвычайного положения: с 12 января по 26 марта – по поддержанию порядка в городах Баку, Мегри, Ленкорань, Кюрдамире Азербайджанской ССР; с 5 июня по 21 августа - по поддержанию порядка в городе Узген Киргизской ССР.
С сентября 1990 года по ноябрь 1994 года бригада участия в походах, боях, операциях не принимала.
С 11 декабря 1994 года по 25 октября 1996 года батальонная тактическая группа бригады выполняла боевые задачи по восстановлению конституционного порядка в Чеченской Республике.
С ноября 1996 года по июль 1999 года бригада (полк) участия в походах, боях, операциях не принимала.
С августа 1999 года по июнь 2000 года полк, а с июня 2000 года по ноябрь 2004 года батальонная тактическая группа полка выполняла боевые задачи в ходе контртеррористической операции в Чеченской Республике.
За мужество и героизм, проявленные при выполнении боевых задач, трое военнослужащих части удостоены звания Героя Российской Федерации:
командир отделения разведывательной роты гвардии сержант Ворновской Юрий Васильевич (посмертно);
заместитель командира парашютно-десантного батальона гвардии майор Черепанов Александр Леонидович;
командир разведывательной роты гвардии капитан Петров Сергей Васильевич.
С ноября 2004 года по настоящее время полк (бригада) участия в походах, боях, операциях не принимал.

III. НАГРАДЫ И ОТЛИЧИЯ

Наименование «Гвардейский», ранее присвоенное 351-му стрелковому полку, при переформировании его в 351-й посадочный воздушно-десантный полк, было сохранено и за этим полком.
Приказом Главнокомандующего Сухопутными войсками №034 от 21 ноября 1984 года за высокие результаты в боевой и политической подготовке и укреплении воинской дисциплины бригада награждена переходящим Красным Знаменем Военного Совета Сухопутных войск.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1985 года за большие заслуги в вооруженной защите Социалистической Родины, успехи в боевой и политической подготовке и в связи с 40-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 годов бригада награждена орденом Отечественной войны I степени.
Приказом Министра обороны СССР №0139 от 11 июля 1990 года за мужество и воинскую доблесть, проявленную при выполнении заданий Советского правительства и Министра обороны СССР бригада награждена Вымпелом Министра обороны СССР.
Постановлением Правительства Российской Федерации №353-17 от 22 апреля 1994 года бригаде присвоено наименование Донская казачья.

IV. ИЗМЕНЕНИЯ ДИСЛОКАЦИИ

С января по март 1945 года – м. Старые Дороги Белорусской ССР (Белорусский военный округ).
С марта по июнь 1945 года – г. Писек, Чехословакия.
С июня 1945 года по январь 1946 года – г. Будапешт, Венгрия.
С марта по май 1946 года – г. Тейково (лагерь Оболсуново) Ивановской области (Московский военный округ).
С мая по октябрь 1946 года – лагерь Тесницкое Тульской области (Московский военный округ).
С октября 1946 года по август 1960 года - г. Ефремов Тульской области (Московский военный округ).
С августа 1960 года по декабрь 1979 года - г. Чирчик Ташкентской области Узбекской ССР (Туркестанский военный округ).
С декабря 1979 года по январь 1980 года - аэродром Кокайты Джаркурганского района Сурхан-Дарьинской области Узбекской ССР (40-я армия).
С января 1980 года по декабрь 1981 года - аэродром Кундуз, ДРА (40-я армия).
С декабря 1981 года по июнь 1988 года - г. Гардез, ДРА (40-я армия).
С июня 1988 года по октябрь 1992 года - г. Иолотань Марыйской области Туркменской ССР (Туркестанский военный округ, ВДВ).
С октября 1992 года по июнь 1993 года - ст. Зеленчукская, Карачаево-Черкессия (ВДВ).
С июня 1993 года по август 1998 года - г. Волгодонск Ростовской области (ВДВ, Северо-Кавказский военный округ).
С августа 1998 года по настоящее время - г. Камышин Волгоградской области (Северо-Кавказский военный округ).

Основное предназначение легкой десантно-штурмовой бригады - общевойсковой резерв. Для повышения мобильности и быстроты перемещения бригада полностью переоснащена на автомобильную технику. Основной способ перемещения - переброска личного состава и легкого вооружения по воздуху (вертолетами), техника же прибывает своим ходом. При наличии достаточного количества большегрузных вертолетов возможна и переброска техники по воздуху. В частности, такой способ транспортировки отрабатывался в 2008 году на учениях на полигоне Ашулук, когда Ми-26 перебрасывали автомобили ГАЗ-66 и гаубицы Д-30.
Прорабатывается вопрос придания вертолетов бригаде.
Основной вид техники - автомобили УАЗ
2.

Автоматической подкачки колес нет
46.

Боковая дверь
47.

Еще раз напомню, что автомобиль проходил опытную эксплуатацию, задачей которой было выявить недостатки, которые затем будут исправляться. Одна из главных проблем - тент: прохладно зимой и пыльно летом. В начале этого года ожидается поставка на опытную эксплуатацию в бригаду очередной партии автомобилей Скорпион с жестким верхом. Какая это будет конкретно модель мне не смогли сказать.

Практически вся автомобильная техника бригады новая, получена в 2009-2010 годах.
КАМАЗ-5350 с комплектом дополнительной защиты
48.

Штабная машина на базе КАМАЗ-5350
49.

Со штабным прицепом для отдыха офицеров
50.

Внутренности штабного модуля
51.

52.

Штабной прицеп для отдыха
53.

Слева на входе - умывальник
56.

Машина технической помощи МТП-А2
57.

Мастерская ремонтно-механическая МРМ-МЗР
62.

На переднем плане машина технического обслуживания МТО-АМ
67.

Вч 74507 – 56-я десантно-штурмовая бригада расположена в г. Камышине, находящемся в Волгоградской области. Бригада не относится к сухопутным войскам и подчиняется Управлению ВДВ при Министерстве обороны.

56 ОДШБР не обладает официальным сайтом. Актуальную информацию о порядке прохождения срочной службы, условиях проживаниях, отзывы солдат-срочников и другие сведения вы можете получить здесь.

Формирование было создано в 1943 году, затем было переброшено в Московскую область, после – в Могилевскую, а оттуда продолжило движение по странам Европы. Следующим пунктом назначения стала Венгрия, Будапешт. Войсковая часть участвовала в Венской операции, вела бои с 11-й немецкой дивизией, освобождала венгерский город Мор. За все время ее проведения личный состав прошел с боями порядка 300 км., иногда военнослужащим приходилось преодолевать до 25 км. в сутки.

Воинская часть принимала участие в Пражской операции, перейдя границу Чехословакии, она овладела городом Зноймо. Боевой путь соединения завершился в деревне Олешня.

В 1979 году военнослужащие бригады выполняли интернациональный долг в Афганистане, затем в Чечне. В 1998 году формирование было переведено в Камышин.

Награды

За взятие г. Мор и разгром 11-й дивизии бригада награждена орденом Кутузова 2 степени, а также благодарностью Верховного Главнокомандующего.
Гвардейское Боевое Знамя;
Орден Красного Знамени;
Орден Отечественной войны 1 степени.

Дислокации

Вч одна, но есть два военных городка, расположенных в разных частях города:

улица Петровская – «Красные крыши». Там размещены части ВДВ и РХБЗ;
улица Гороховская – «Серые крыши». Там находятся только подразделения ВДВ.

Проживание

Солдаты срочной службы проживают в кубриках, каждый из которых рассчитан на четверых. На период курса молодого бойца новобранцев селят отдельно от «старослужащих», затем всех объединяют в одной казарме. Условия не отличаются, за исключением того, что в первое время душ может быть на этаже, а не в кубрике.

В комнате стандартный набор мебели: кровати (над каждой есть розетка), тумбочки, письменный стол, шкаф для формы. В кубрике свой санузел.

Питание в столовой, готовит гражданский персонал. Также на территории части есть магазин. Согласно отзывам цены там немного выше, чем в городе, но ассортимент разнообразный. Можно дополнительно еду или предметы гигиены, а также иные вещи.

Служба

Служившие в части отмечают наличие интенсивной физической подготовки. Учитывая, что часть – десантная, все военнослужащие в обязательном порядке обучаются совершать прыжки с парашютом с самолета и вертолета. Контрактники прыгают чаще, чем солдаты срочной службы.

Помимо физической подготовки, военнослужащие получают иные навыки. Для этого организуются поездки на полигон. Учения занимают около месяца и проводятся достаточно часто. Проживание в период нахождения на полигоне – в палатках, питание организуется силами полевой кухни. По отзывам военнослужащие еда достойного качества и вкуса, бывают борщи, разнообразные супы, даже шашлыки.

Довольствие

Довольствие стандартное, поскольку никаких особых условий нет. Для контрактников и офицеров увеличить размер зарплаты можно, сдав на отлично физическую подготовку.

Почта и адреса для посылок

Медикаменты в посылке отправлять нельзя. Если увидят – заберут по понятным причинам. Разрешается только ингалятор. Если требуется витамины, то их сдают, а затем получают каждый день в положенной дозировке.

Посылки рекомендуется отслеживать по трек-номеру и сообщать, когда она поступит в отделение. Чаще всего, извещения в часть не приносят, поэтому для получения отправления солдата нужно уведомлять, о том, оно готово к выдаче. После чего призывник договаривается с контрактником о сопровождении в отделение, где и получает свою посылку.

В «Серых крышах» почтовое отделение располагается в части, в «Красных» придется идти за посылкой с контрактником.

Адреса для почтовых отправлений:

«Серые крыши» на ул. Гороховой: 403880, Волгоградская обл., г.Камышин-10, в/ч 74507, дивизион, батарея, взвод, ФИО.)
«Красные крыши» на ул. Петровской: 403871 Волгоградская обл., г. Камышин-1. До востребования ФИО.

Телефонная связь

Телефон могут забрать, а могут и оставить. Если солдат не будет злоупотреблять телефонной связью, то никто не заметит и изымать не станет. Рекомендуется самостоятельно не звонить, лучше писать сообщения. Когда найдется время и возможность, военнослужащий сам сделает нужный звонок.

Если телефон забирают, то выдают два раза: один раз среди недели, второй на выходных. При обнаружении несанкционированного использования телефона, его могут забрать или вовсе разбить. Не стоит возмущать по этому поводу, потому что телефоны в войсковой части не разрешены.

Посещение

Солдат отпускают в увольнительные только с родителями, с девушками и друзьями могут не пустить. Прибытие обязательно нужно согласовывать с руководством.

Присяга

Присяга обычно проводится по выходным дням, как правило, в воскресенье. Время для этого мероприятия выбирают утреннее – 8-9 часов. Затем дают увольнение на сутки, если договориться, то общение можно продлить до вторника.

Как проехать

Камышин находится между Саратовом и Волгоградом. Расстояние от обоих городов примерно одинаковое (около 200 км.). Поэтому ехать можно до любого из них. В каждом есть железнодорожный вокзал и аэропорт.

Прибыв в Камышин, до части или гостиницы можно взять такси, чтобы не разбираться в местных городских маршрутах.

+7 84457 55-555;
+7 84457 45-555.

Автобус

Из Волгограда ходит много автобусов до Камышина, как проходящих, так и идущих только до Камышина. Автобусы ходят довольно часто, несколько раз в час. Наличие билетов можно уточнить на сайте автовокзала или по телефону +7 8442 377-228. Центральный автовокзал в Волгограде находится на улице Балонина, д. 11.

Из Саратова автобусы ходят также часто. Купить билет можно на проходящий автобус, следующий до Волгограда, Ростова-на-Дону, Элисты. Есть два маршрута, идущих до Камышина. Получить информацию о рейсах и свободных местах в автобусах можно на сайте автовокзала, там же заказать билет, или по телефону +7 8452 246-222. Автовокзал находится на ул. Московская, д. 170.

Проживание

Найти квартиру в Камышине не составляет большого труда. Для этого можно обратиться к соответствующим сайтам, на которых размещены объявления о сдаче квартир (типа Авито). Однако следует быть осторожным, и не попасться мошенникам. Бывают такие ситуации, когда хозяин квартиры, пообещав жилье, пропадает.

Надежнее, но дороже, заказать размещение в гостинице. В Камышине достаточно отелей и хостелов:

«Запросто», ул. Пролетарская, д. 49;
«Глория», ул. Краностроителей, д. 3;
«Опава», ул. Октябрьская, д. 4.

При части есть свое общежитие. По вопросам проживания в нем лучше уточнить в самой части.

История соединений и частей 40 армии

56-я гвардейская отдельная десантно-штурмовая бригада
(56 гв. одшбр)
Воинское соединение Воздушно-десантных войск Вооруженных Сил СССР и ВС России.
Днём рождения формирования является 11 июня 1943 года, когда были сформированы 7-я и 17-я гвардейские воздушно-десантные бригады.
Боевой путь в годы Великой Отечественной войныНа 4-м Украинском фронте была развёрнута сильная группировка ВДВ в составе 4-й, 6-й и 7-й гвардейских воздушно-десантных бригад. Её планировалось применить при освобождении Крыма.
В декабре 1943 года 4-я и 7-я гвардейские воздушно-десантные бригады были передислоцированы в Московский военный округ.
Приказом Ставки Верховного Главнокомандующего № 0047 от 18.12.1944 г. 16-я гвардейская воздушно-десантная дивизия была переформирована в 106-ю гвардейскую стрелковую дивизию 38-го гвардейского стрелкового корпуса. 4-я гвардейская отдельная воздушно-десантная бригада была переформирована в 347-й гвардейский стрелковый полк, 7-я гвардейская отдельная воздушно-десантная бригада - в 351-й гвардейский стрелковый полк, 17-я гвардейская отдельная воздушно-десантная бригада - в 355-й гвардейский стрелковый полк.
В состав 106-й гвардейской стрелковой дивизии входили:
347-й гвардейский стрелковый полк;
351-й гвардейский стрелковый полк;
356-й гвардейский стрелковый полк;
107-й отдельный гвардейский зенитно-артиллерийский дивизион;
193-й отдельный гвардейский батальон связи;
123-й отдельный гвардейский противотанковый дивизион;
139-й отдельный гвардейский саперный батальон;
113-я отдельная гвардейская разведрота;
117-я отдельная гвардейская химическая рота;
234-й отдельный гвардейский медсанбат.В состав дивизии также была введена 57-я артиллерийская бригада трёхполкового состава:
205-й пушечный артиллерийский полк;
28-й гаубичный артиллерийский полк;
53-й минометный полк.В январе 1945 года дивизия в составе 38-го гвардейского стрелкового корпуса передислоцировалась по железной дороге в Венгрию, к 26 февраля сосредоточилась восточнее города Будапешт в районе: Сольнок - Абонь - Сойал - Териель и в начале марта вошла в состав 3-го Украинского фронта.
16 марта 1945 года, прорвав оборону немцев, 351-й гвардейский стрелковый полк вышел на австро-венгерскую границу.
В марте-апреле 1945 года дивизия участвовала в Венской операции, наступая на направлении главного удара фронта. Дивизия во взаимодействии с соединениями 4-й гвардейской армии прорвала оборону противника севернее города Секешфехервар, вышла во фланг и тыл главным силам 6-й танковой армии СС, вклинившимся в оборону войск фронта между озёрами Веленце и Балатон. В начале апреля дивизия нанесла удар в северо-западном направлении в обход Вены и во взаимодействии с 6-й гвардейской танковой армией сломила сопротивление противника, выдвинулась к Дунаю и отрезала противнику пути отступления на запад. Дивизия успешно вела бои в городе, которые продолжались до 13 апреля. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.03.1945 г. за участие в разгроме одиннадцати дивизий противника юго-западнее г. Будапешт и взятии г. Мор дивизия награждена орденом Кутузова II степени.
За прорыв укрепленной полосы обороны и овладение городом Мор весь личный состав получил благодарность Верховного Главнокомандующего.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26.04.1945 г. «за участие во взятии г. Вены» дивизия награждена орденом Красного Знамени. С тех пор 26 апреля считается годовым праздником части.
9 мая дивизия продолжала боевые действия по преследованию врага и успешно развивала наступление на Рец, Писек. Дивизия совершила марш, преследуя противника, и за 3 дня прошла с боями 80-90 км. В 12.00 11 мая 1945 г. передовой отряд дивизии вышел на реку Влтава и в районе деревни Олешня встретился с войсками американской 5-й танковой армии. Здесь закончился боевой путь дивизии в Великой Отечественной войне.
История 1945-1979По окончании боевых действий дивизия из Чехословакии своим ходом вернулась в Венгрию. С мая 1945 по январь 1946 года дивизия располагалась лагерем в лесах южнее Будапешта.
На основании Постановления Совета Министров СССР № 1154474сс от 3.06.1946 г. и директивы Генерального штаба Вооруженных Сил СССР №орг/2/247225 от 7.06.1946 г. к 15 июня 1946 года 106-я гвардейская стрелковая Краснознаменная ордена Кутузова дивизия была переформирована в 106-ю гвардейскую воздушно-десантную Краснознаменную ордена Кутузова дивизию.
С июля 1946 года дивизия дислоцировалась в г. Тула. Дивизия входила в состав 38-го гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса (штаб корпуса - г. Тула).
3 декабря 1947 года дивизии было вручено Гвардейское Боевое Знамя.
На основании директив Генерального штаба от 3 сентября 1948 года и от 21 января 1949 года 106-я гвардейская воздушно-десантная Краснознаменная ордена Кутузова дивизия в составе 38-го гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса вошла в состав Воздушно-десантной армии.
В апреле 1953 года Воздушно-десантная армия была расформирована.
На основании директивы Генерального штаба от 21 января 1955 года к 25 апреля 1955 года 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия вышла из состава 38-го гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса, который был расформирован, и перешла на новый штат трёх полкового состава с кадрированным батальоном (не полного состава) в каждом парашютно-десантном полку. Из состава расформированной 11-й гвардейской воздушно-десантной дивизии в состав 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизиибыл принят 137-й гвардейский парашютно-десантный полк. Пункт дислокации городРязань.
Личный состав 351-го гвардейского парашютно-десантного полка участвовал в военных парадах на Красной Площади в Москве, принимал участие в больших учениях МО и в 1955 году десантировался вблизи г. Кутаиси (Закавказский ВО).
В 1956 году 38-й гвардейский воздушно-десантный Венский корпус был расформирован и дивизия стала непосредственно подчиняться командующему ВДВ.
В 1957 году полк проводил показательные учения с десантированием для военных делегаций Югославии и Индии. На основании директив Министра обороны СССР от 18 марта 1960 года и Главнокомандующего Сухопутными войсками от 7 июня 1960 года до 1 ноября 1960 года:
в состав 105-й гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознаменной дивизии из состава 106-й гвардейской воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии был принят 351-й гвардейский парашютно-десантный полк (город Ефремов Тульской области);
105-я гвардейская воздушно-десантная дивизия (без 331-го гвардейского парашютно-десантного полка) была передислоцирована в Туркестанский военный округ в город Фергана Узбекской ССР;
351-й гвардейский парашютно-десантный полк был дислоцирован в городе Чирчик Ташкентской области.В 1961 году после землетрясения в Ташкенте личный состав 351-го полка оказывал помощь жителям города, пострадавшим от стихии, помогал местной власти в поддержании порядка.
В 1974 году 351-й полк десантируется в один из районов Средней Азии и участвует в крупномасштабных учениях ТуркВО. Являясь передовой частью ВДВ Среднеазиатского региона страны, полк участвует в парадах в столице Узбекистана в г. Ташкент.
На основании Директивы Генерального штаба от 3 августа 1979 года к 1 декабря 1979 года 105-я гвардейская воздушно-десантная Венская Краснознаменная дивизия была расформирована.
От дивизии остались в г. Фергана 345-й отдельный гвардейский парашютно-десантный ордена Суворова полк значительно большего состава, чем обычный и 115-я отдельная военно-транспортная авиационная эскадрилья. Остальной личный состав дивизии обращался на восполнение некомплекта в других соединениях ВДВ и на доукомплектование вновь формируемых десантно-штурмовых бригад.
На базе 351-го гвардейского парашютно-десантного полка 105-й гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознаменной дивизии в п. Азадбаш (район города Чирчик) Ташкентской области Узбекской ССР была сформирована 56-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада.
Для формирования бригады были в срочном порядке отмобилизованы военнообязанные запаса - так называемые «партизаны» - из числа жителей среднеазиатских республик и юга КазССР. Они впоследствии и составят 80 % личного состава бригады при вводе войск в ДРА.
Формирование подразделений бригады одновременно будет производиться в 4-х мобилизационных пунктах и завершится в г. Термез:
Войны, истории, факты.:
«…формально бригада считается сформированной в Чирчике на базе 351-й гв.пдп. Однако, де-факто, её формирование проводилось разрозненно в четырёх центрах (Чирчик, Капчагай, Фергана, Иолотань), а сведена в единое целое уже перед самим вводом в Афганистан вТермезе. Штаб же бригады (или офицерский кадр), как формально и её кадр, по-видимому дислоцировался первоначально в Чирчике…»
13 декабря 1979 года подразделения бригады погрузились в эшелоны и были передислоцированы в город Термез Узбекской ССР.
Участие в Афганской войнеВ декабре 1979 года бригада была введена в Демократическую Республику Афганистан и вошла в состав 40-й Общевойсковой армии.
Утром 25 декабря 1979 года 4-й дшб бригады первым в составе частей 40-й армии был введен на территорию Афганистана
для охраны перевала Саланг.
Из Термеза 1-й пдб и 2-й дшб на вертолетах, а остальные в колонне - были передислоцированы город Кундуз. 4-й дшб остался на перевалеСаланг. Затем из Кундуза 2-й дшб был переведен в город Кандагар где вошёл в состав вновь сформированной 70-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады. В январе 1980 года была введён весь состав 56-й гв. одшбр. Она была размещена в городе Кундуз.
В Гардезе
С момента передачи 2-й дшб в состав 70 огмсбр, бригада фактически являлась полком трёхбатальонного состава.
Первоначальной задачей подразделений бригады была охрана и оборона крупнейшей автомагистрали в районе перевала Саланг, обеспечение продвижений советских войск в центральные и южные районы Афганистана.
С 1982 года по июнь 1988 года 56-я десантно-штурмовая бригададислоцируется в районе г. Гардез, ведя боевые действия на всей территории Афганистана: Баграм, Мазари-Шариф, Ханабад, Панджшер, Логар, Алихейль (Пактия). В 1984 году бригада за успешное выполнение боевых задач была награждена переходящим Красным Знаменем ТуркВО.
Приказом от 1985 года, в середине 1986 года вся штатная авиадесантируемая бронетехника бригады (БМД-1 и БТР-Д) была заменена на более защищённую бронетехнику с большим моторесурсом (БМП-2Д для разведроты,2-го, 3-го и 4-го батальонов и БТР-70 для 1-го батальона 2 и 3 пдр)у 1 пдр остались БРДМ. Также особенностью бригады являлся увеличенный штат артиллерийского дивизиона, состоявшего не из 3-х огневых батарей, как это было принято для частей дислоцированных на территории СССР, а из 5-и.
4.5.1985 г. - указом Президиума ВС СССР бригада награждена орденом Отечественной войны I степени № 56324698.
С 16 декабря 1987 года по конец января 1988 года бригада принимала участие в операции «Магистраль». В апреле 1988 года бригада принимала участие в операции «Барьер». Десантники перекрыли караванные пути из Пакистана в целях обеспечения вывода войск из города Газни.
Штатная численность личного состава 56-й гв. одшбр на 1 декабря 1986 составляла 2452 человека (261 офицер, 109 прапорщиков, 416 сержантов, 1666 солдат). После выполнения интернационального долга, 12-14 июня 1988 года бригада была выведена в г. Йолотань Туркменской ССР.
По поводу оргштатной структуры. На картинке видно, что БРДМ-2 в бригаде имелось всего 3 ед., имевшихся в разведроте. Однако, ещё один БРДМ-2 имелся в химвзводе и ещё 2 шт. в ОПА (отряд пропаганды и агитации).
С 1989 года по настоящее времяВ конце 1989 года бригада была переформирована в отдельную воздушно-десантную (овдбр). Бригада прошла «горячие точки»: Афганистан (12.1979-07.1988), Баку (12-19.01.1990 - 02.1990), Сумгаит, Нахичевань, Мегри, Джульфа, Ош, Фергана, Узген (06.06.1990), Чечня (12.94-10.96, Грозный, Первомайский, Аргун и с 09.1999).
15 января 1990 года Президиум Верховного Совета СССР после детального изучения обстановки принял решение «Об объявлении чрезвычайного положения в Нагорно-Карабахской автономной области и некоторых других районах». В соответствии с ним ВДВ начали операцию, проводившуюся в два этапа. На первом этапе в период с 12 по 19 января на аэродромы под Баку высадились части 106-й и 76-й воздушно-десантных дивизий, 56-й и 38-йвоздушно-десантных бригад и 217-го парашютно-десантного полка (подробнее см. статью Чёрный январь), а в Ереване - 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия. 39-я отдельная десантно-штурмовая бригада вошла в Нагорный Карабах.
С 23 января подразделения ВДВ начали операции по восстановлению порядка в других частях Азербайджана. В районе Ленкорани, Пришипа и Джалилабада они проводились совместно с пограничными войсками, восстановившим государственную границу.
В феврале 1990 года бригада возвратилась к месту постоянной дислокации.
С марта по август 1990 года подразделения бригады поддерживали порядок в городах Узбекистана и Киргизии.
6 июня 1990 года началась высадка на аэродромах в городах Фергане и Оше 104-го парашютно-десантного полка 76-й воздушно-десантной дивизии, 56-й воздушно-десантной бригады, а 8 июня - 137-го парашютно-десантного полка 106-й воздушно-десантной дивизии в г. Фрунзе. Совершив в этот же день марш через горные перевалы границы двух республик, десантники заняли Ош и Узген. На следующий день 387-й отдельный парашютно-десантный полк и подразделения 56-й воздушно-десантной бригады взяли под контроль обстановку в районе городов Андижан, Джалал-Абад, заняли Кара-Суу, горные дороги и перевалы на всей территории конфликта.
В октябре 1992 году в связи с суверенизацией республик бывшего ССР бригада была передислоцирована в станицу Зеленчукская, Карачаево-Черекессии. Откуда маршем выдвинулась на место постоянной дислокации в посёлок Подгоры под городом Волгодонск Ростовской области. Территория военного городка представляла собой бывший вахтенный городок строителей Ростовской АЭС, расположенный в 3 километрах от атомной станции.
С декабря 1994 года по август - октябрь 1996 года сводный батальон бригады воевал в Чечне 29 ноября 1994 года в бригаду был отправлен приказ о формировании сводного батальона и переброске его в Моздок. Артдивизион бригады принимал участие в конце 1995 года - начале 1996 года в операции под Шатоем. В октябре-ноябре 1996 года сводный батальон бригады был выведен из Чечни.
В 1997 году бригада была переформирована в 56-й гвардейский десантно-штурмовой полк, который вошел в состав 20-й гвардейской мотострелковой дивизии.
В июле 1998 года приказом Министра обороны РФ в связи с возобновлением строительства Ростовской АЭС полк начал передислокацию в городКамышин Волгоградской области. Полк был размещён в корпусах расформированного в 1998 году Камышинского высшего военно-строительного командно-инженерного училища.
19 августа 1999 года десантно-штурмовой отряд из состава полка был направлен на усиление сводного полка 20-й гвардейской мотострелковой дивизии и был отправлен литерным воинским эшелоном в Республику Дагестан. 20 августа 1999 года десантно-штурмовой отряд прибыл в село Ботлих. В дальнейшем принимал участие в боевых действиях в Республике Дагестан и в Чеченской Республике. Батальонная тактическая группа полка воевала на Северном Кавказе (место дислокации - Ханкала).
В декабре 1999 года подразделения полка и ДШМГ ФПС прикрывали чеченский участок российско-грузинской границы.
С 1 мая 2009 года десантно-штурмовой полк вновь стал бригадой. А с 1 июля 2010 года она перешла на новый штат и стала именоваться 56-й отдельной десантно-штурмовой бригадой (лёгкой) .
Следует отметить, что за все эти годы Боевое Знамя 56-й отдельной десантно-штурмовой бригадой, несмотря на все 4 переименования и 4 переформирования штатной структуры - осталось тем же. Это Боевое Знамя 351-го парашютно-десантного полка
Ранее 11-я, 56-я и 83-я десантно-штурмовые (воздушно-десантые) бригады находились в оперативном подчинении военных округов (ЮВО и ВВО), но 21 октября 2013 года вошли в состав ВДВ ВС России.
Известные бойцы и командиры
Леонид Васильевич Хабаров - комбат-4 с момента создания бригады до апреля 1980 г. НШ бригады с октября 1984 по сентябрь 1985 гг.Годы службы 1966-1991
Звание Полковник ВВС СССР
Командовал 100-я орр 105-й гв. вдд,1-й пдб 351-го гв. пдп 105-й гв. вдд,
4-й дшб 56-й гв. одшбр,мсп (к) ТуркВО
Сражения/войны Война в Афганистане
Государственные награды:
Орден «За военные заслуги»
Орден Красного Знамени
Медаль За отличие в воинской службе 1 степени
Медаль За отличие в воинской службе 2 степени
Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»
Юбилейная медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР»
Ведомственные награды и знаки отличия:
Медаль «Генерал армии Маргелов»
Медаль За укрепление боевого содружества (Минобороны)
За безупречную службу 1 степени
За безупречную службу 2 степени
За безупречную службу 3 степени
Нагрудный знак за два тяжёлых ранения
Парашютист-инструктор (свыше 400 прыжков с парашютом)
Почётный работник высшего профессионального образования Российской Федерации
Региональные награды:
Почётный знак «За заслуги перед городом Екатеринбургом»
Награды других государств:
Медаль «От благодарного афганского народа» (Афганистан)
Общественные награды:
Орден «За заслуги» (РСВА)
В отставке
с 1991 по 2010 гг. руководит поочерёдно:
Военной кафедрой;
Факультетом военного обучения;
Институтом военно-технического образования
Уральского государственного технического университета.
Евневич, Валерий Геннадьевич Начальник штаба, а с 1987-го года - командир бригады.
Награды и звании
Герой Российской Федерации
(7 октября 1993) - «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания»

Орден «За военные заслуги»
Орден Красного Знамени
2 ордена «Красная Звезда»
Медаль «За боевые заслуги»
Медаль Жукова
Медаль «Участнику чрезвычайных гуманитарных операций» (МЧС России)

56-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая ордена Отечественной войны первой степени Донская казачья бригада (56-я огдшбр ) - воинское формирование Сухопутных войск ВС СССР , Сухопутных войск ВС России и ВДВ России . Днём рождения формирования является 11 июня 1943 года, когда были сформированы 7-я и 17-я гвардейские воздушно-десантные бригады.

Боевой путь в годы Великой Отечественной войны

15 января 1944 года в соответствии с приказом командующего ВДВ Красной Армии № 00100 от 26.12.1943 г. в городе Ступино Московской области на базе 4-й, 7-й и 17-й отдельных гвардейских воздушно-десантных бригад (бригады дислоцировались в г. Востряково, Внуково, Ступино) была сформирована 16-я гвардейская воздушно-десантная дивизия . В дивизии по штату было 12 000 человек.

В августе 1944 года дивизия была передислоцирована в город Старые Дороги Могилёвской области и 9 августа 1944 года вошла в состав вновь сформированного 38-го гвардейского воздушно-десантного корпуса. В октябре 1944 года 38-й гвардейский воздушно-десантный корпус вошёл в состав вновь сформированной отдельной гвардейской воздушно-десантной армии.

8 декабря 1944 года армия была переформирована в 9-ю гвардейскую армию , 38-й гвардейский воздушно-десантный корпус стал гвардейским стрелковым.

16 марта 1945 года, прорвав оборону немцев, 351-й гвардейский стрелковый полк вышел на австро-венгерскую границу.

В марте-апреле 1945 года дивизия участвовала в Венской операции , наступая на направлении главного удара фронта. Дивизия во взаимодействии с соединениями 4-й гвардейской армии прорвала оборону противника севернее города Секешфехервар, вышла во фланг и тыл главным силам 6-й танковой армии СС , вклинившимся в оборону войск фронта между озёрами Веленце и Балатон. В начале апреля дивизия нанесла удар в северо-западном направлении в обход Вены и во взаимодействии с 6-й гвардейской танковой армией сломила сопротивление противника, выдвинулась к Дунаю и отрезала противнику пути отступления на запад. Дивизия успешно вела бои в городе, которые продолжались до 13 апреля.

За прорыв укрепленной полосы обороны и овладение городом Мор весь личный состав получил благодарность Верховного Главнокомандующего .

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26.04.1945 г. «за участие во взятии г. Вены» дивизия награждена орденом Красного Знамени . С тех пор 26 апреля считается годовым праздником части.

5 мая дивизия была поднята по тревоге и совершила марш к австро-чехословацкой границе. Войдя в соприкосновение с противником, 8 мая она пересекла границу Чехословакии и с ходу овладела городом Зноймо .

9 мая дивизия продолжала боевые действия по преследованию врага и успешно развивала наступление на Рец, Писек. Дивизия совершила марш, преследуя противника, и за 3 дня прошла с боями 80-90 км. В 12.00 11 мая 1945 г. передовой отряд дивизии вышел на реку Влтава и в районе деревни Олешня встретился с войсками американской 5-й танковой армии. Здесь закончился боевой путь дивизии в Великой Отечественной войне.

История 1945-1979

По окончании боевых действий дивизия из Чехословакии своим ходом вернулась в Венгрию. С мая 1945 по январь 1946 года дивизия располагалась лагерем в лесах южнее Будапешта .

На основании Постановления Совета Министров СССР № 1154474сс от 3.06.1946 г. и директивы Генерального штаба Вооружённых Сил СССР №орг/2/247225 от 7.06.1946 г. к 15 июня 1946 года 106-я гвардейская стрелковая Краснознамённая, ордена Кутузова дивизия была переформирована в 106-ю гвардейскую воздушно-десантную Краснознамённую, ордена Кутузова дивизию .

С июля 1946 года дивизия дислоцировалась в г. Тула . Дивизия входила в состав 38-го гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса (штаб корпуса - г. Тула).

На основании директив начальника Генерального штаба Вооружённых Сил от 3 сентября 1948 года и от 21 января 1949 года 106-я гвардейская воздушно-десантная Краснознамённая, ордена Кутузова дивизия в составе 38-го гвардейского воздушно-десантного Венского корпуса вошла в состав воздушно-десантной армии.

Личный состав 351-го гвардейского парашютно-десантного полка участвовал в военных парадах на Красной Площади в Москве, принимал участие в больших учениях МО и в 1955 году десантировался вблизи г. Кутаиси (Закавказский ВО).

в состав из состава 106-й гвардейской воздушно-десантной Краснознамённой, ордена Кутузова дивизии был принят 351-й гвардейский парашютно-десантный полк (город Ефремов Тульской области);
(без 331-го гвардейского парашютно-десантного полка) была передислоцирована в

Здравствуйте уважаемые!

Прошу не судить меня за текст, я не писатель - я читатель.

В своё время, при СССР, а дальше и Украине..., имел честь служить офицером в в/ч А0224 (40-я отдельная десантно-штурмовая бригада). Бригада была прямого подчинения МО СССР, служивые меня поймут, что это обозначает. При СССР бригада была полностью обеспеченной, во всех смыслах. Начиная с 1992-93гг, обеспечение, мягко сказать, стало прихрамывать..., не буду описывать всех моментов. Доходило до того, что на дверях офицерской повесили табличку "командир куреня" (ком. взвода). Походил комбриг...., посмотрел на это и на очередном утреннем разводе на плацу объявил:

Вернуть старые таблички на место, мы не разводим курей, мы Родину защищаем!

В 1995г МО Украины решило создать элитное подразделение - национальная гвардия Украины и разместить одно их этих подразделений на базе нашей части. К слову: на территории находилось абсолютно всё, что необходимо для ВДП (воздушно-десантная подготовка), в том числе и ремонтные мастерские по обслуживанию куполов.

А весь состав десантной части перевели в Соляные (г. Николаев) на базу воинской части связи...., т.е. я к тому, что ни ВДП, ни ВДК (воздушно-десантный комплекс) на территории связистов разумеется не было, да и строить его никто не собирался...

После 40-ю оДШБр придали 79-му полку ВДВ (Хмельницкий) и как таковая, моя часть своё существование прекратила.

Вернёмся к нац. гвардии Украины, которую начиная с 1995 года стали формировать на базе десантников в Б.Коренихе. Просуществовала эта элита не долго, если не ошибаюсь год-полтора, а далее.........

По воле случая, вчера, 28 декабря 2017 года, я был на территории своей десантной части, точнее на том месте, что от неё осталось.....

начну по порядку моего обхода:

тут размещался парк техники, (шишарики, уралы, БМД-шки, Д-30 и т.д. и т.п.), склад ГСМ. Разумеется все боксы были капитального исполнения.

КПП части (центральный вход/въезд)

справа от КПП размещалось 2-х этажное здание, на 1-м этаже - офицерская столовая (в которой мы, в том числе проводили праздничные мероприятия), на втором этаже - офицерская общага, где я и жил.

на этом месте были капитальные казармы, в которых размещались парашютно-десантный батальон, приданные - дивизион артиллеристов на Д-30 и миномётчики.

вот как выглядели эти казармы, со стороны плаца.

сам плац......

как было (на заднем фоне солдатская столовая), подготовка к построению на плацу, утренний развод.

так сейчас выглядит левый боковой вход в солдатскую столовую (для загрузки продовольствия)

а вот собственный стрелковый полигон, для стрельбы из автоматического оружия и пистолетов, который был оборудован двумя стальными длинными турелями, автоматическим пунктом управления мишенями. На последней фото - наверное даже богу не известно, сколько в этом холме похоронено свинца.

что осталось на месте размещения ВДК.....

как было... (на заднем плане ремонтные мастерские по обслуживанию куполов, справа начинается спорт-комплекс и далее за ним, правее, размещался тот самый ВДК)